蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)薩里大學(xué)（University of Surrey）研究人員成功開發(fā)出新型高密度固態(tài)鋰離子電池，提高了固態(tài)鋰離子電池的壽命和穩(wěn)定性。其外形堅(jiān)固，可降低發(fā)生短路的風(fēng)險(xiǎn)，從而在未來(lái)得到更廣泛的應(yīng)用。

圖片來(lái)源：薩里大學(xué)

薩里大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究所的Yunlong Zhao博士解釋說：“我們都聽說過，鋰離子電池在運(yùn)輸環(huán)境中經(jīng)常由于暴露于壓力環(huán)境（例如極端環(huán)境）而導(dǎo)致外殼破裂。我們的研究證明可以生產(chǎn)出更堅(jiān)固的固態(tài)鋰離子電池。該電池可作為高能量和安全的未來(lái)模型提供一種有前景的方法，從而用于電動(dòng)汽車等實(shí)際應(yīng)用?！?/p>

通過使用薩里大學(xué)離子束中心（Ion Beam Centre）最先進(jìn)的國(guó)家設(shè)施，該研究團(tuán)隊(duì)將氙離子注入陶瓷氧化物材料中，以制造固態(tài)電解質(zhì)。研究小組發(fā)現(xiàn)，他們的方法創(chuàng)造出一種電池電解質(zhì)，且與未注入陶瓷氧化物材料的電池相比，其壽命提高了30倍。

該研究合著者、薩里大學(xué)Nianhua Peng博士表示：“我們?cè)絹?lái)越意識(shí)到人類對(duì)環(huán)境所造成的危害。希望通過我們的電池和方法可以推動(dòng)高能量電池的科學(xué)發(fā)展，從而最終帶我們進(jìn)入更可持續(xù)的未來(lái)?！?/p>

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