蓋世汽車訊 9月28日，汽車IC供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP? Semiconductors）宣布將其第二代RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器系列TEF82xx投入生產(chǎn)。該收發(fā)器針對(duì)快速線性調(diào)頻進(jìn)行了優(yōu)化，支持短程、中程和遠(yuǎn)程雷達(dá)應(yīng)用，包括級(jí)聯(lián)式高分辨率成像雷達(dá)。TEF82xx可為關(guān)鍵安全應(yīng)用提供360度感應(yīng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)控、交叉交通警報(bào)和自動(dòng)停車。

圖片來源：恩智浦

雷達(dá)正在成為傳統(tǒng)乘用車中ADAS功能以及MaaS（移動(dòng)即服務(wù)）應(yīng)用的安全用例的關(guān)鍵傳感模式。在實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的道路上，要求更高的用例需要更高的RF性能才能“看得”更遠(yuǎn)（測距超300m），以及低至亞度（sub-degree）級(jí)別的更精細(xì)分辨率來準(zhǔn)確檢測、分離和分類較小的物體。TEF82xx雷達(dá)收發(fā)器可實(shí)現(xiàn)上述所有功能。將恩智浦可擴(kuò)展的S32R雷達(dá)處理器系列與TEF82xx RFCMOS雷達(dá)收發(fā)器相結(jié)合，可提供成像雷達(dá)解決方案所需的精細(xì)角分辨率、處理能力和測距。

該完全集成的RFCMOS芯片包含3個(gè)發(fā)射器、4個(gè)接收器、ADC轉(zhuǎn)換、相位旋轉(zhuǎn)器和低相位噪聲VCO。恩智浦TEF82xx還包括用于MIPI-CSI2和LVDS的內(nèi)置安全監(jiān)視器和外部接口功能，并符合ISO26262和ASIL B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

基于恩智浦經(jīng)過驗(yàn)證的RFCMOS技術(shù)節(jié)點(diǎn)和生產(chǎn)設(shè)置，該接收器與上一代相比具有顯著改進(jìn)，如RF性能提高了一倍以上，包括+6 dB相位噪聲改進(jìn)、-95 dBc/Hz 相位噪聲下14 dBm的輸出功率和11.5 dB的接收器噪聲系數(shù)。TEF82xx采用帶有裸露芯片的超緊湊eWLB封裝，即使在較高的環(huán)境溫度下，也能實(shí)現(xiàn)最佳熱傳遞，以滿足高性能雷達(dá)應(yīng)用中苛刻的熱條件。僅4μs的超短線性調(diào)頻返回時(shí)間可減少通電時(shí)間，從而降低傳感器功耗，并允許更緊密的線性調(diào)頻間隔時(shí)間，從而提高速度預(yù)估能力。

憑借車規(guī)級(jí)雷達(dá)軟件開發(fā)套件（RSDK）提供的綜合雷達(dá)算法庫，開發(fā)人員可輕松構(gòu)建和優(yōu)化應(yīng)用程序，而無需手動(dòng)微調(diào)加速器軟件。工程師還可以利用恩智浦龐大的編譯器生態(tài)系統(tǒng)、開發(fā)環(huán)境、MCAL以及免費(fèi)和商業(yè)RTOS支持來獲取更快開發(fā)所需的資源。

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