蓋世汽車訊 2023年，全球網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)量預(yù)計將達(dá)到7.75億輛，對于黑帽網(wǎng)絡(luò)犯罪分子而言，此類網(wǎng)聯(lián)汽車將是一個很大的目標(biāo)。隨著數(shù)字化創(chuàng)新正在創(chuàng)造一個可變革駕駛員體驗的汽車生態(tài)系統(tǒng)，汽車制造商面臨的問題卻是，在網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享與電動汽車（CASE）環(huán)境中，如何更好地保護汽車免受網(wǎng)絡(luò)攻擊？
據(jù)外媒報道，蓋瑞特網(wǎng)聯(lián)汽車軟件團隊（Connected Vehicle Software Team）正專注于利用其在工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全方面超25年的經(jīng)驗以及對汽車工藝與程序的深入了解，幫助OEM迎接新時代的挑戰(zhàn)。該團隊在多層外接與車內(nèi)入侵探測系統(tǒng)（IDS）的研發(fā)和應(yīng)用方面處于世界領(lǐng)先地位，該系統(tǒng)旨在識別網(wǎng)絡(luò)威脅、阻止攻擊、提供專家級補救支持以及通過全生命周期安全管理提高汽車制造商的網(wǎng)絡(luò)彈性（網(wǎng)絡(luò)在遇到災(zāi)難事件時快速恢復(fù)和繼續(xù)運行的能力）。
來源：蓋世汽車
作者：Fairy
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