蓋世汽車訊 12月14日，德國NVH（噪聲、振動(dòng)和粗糙度）專家威巴克（Vibracoustic）為皮卡、越野車、大型SUV和輕型商用車等采用非承載車身結(jié)構(gòu)（body-on-frame）的車輛開發(fā)出電池組隔離系統(tǒng)，可解決這些車輛中重型電池組遇到的一些普遍問題。
圖片來源：威巴克
來源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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