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“裂水制氫”迎大突破,新能源汽車將多一條賽道

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近日,由香港城市大學領導的研究小組成功開發(fā)出了一種高效的催化劑,通過電化學水分解顯著增強氫的產(chǎn)出,在納米材料領域取得了突破性進展。這一重大突破對清潔能源產(chǎn)業(yè)具有巨大的應用潛力。

這一發(fā)現(xiàn)已于近期發(fā)表在了《自然》雜志上,其核心是開發(fā)一種高效的電催化劑,可以通過電催化水分解來增強氫的生成。人類迫切需要更清潔的能源,但要讓世界擺脫對化石燃料的依賴,轉而使用更可持續(xù)的能源,挑戰(zhàn)是巨大的。

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領導這項研究的城市大學張華教授指出,“電催化水分解產(chǎn)生的氫被認為是在不久的將來取代化石燃料的最有前途的清潔能源之一,可以減少環(huán)境污染和溫室效應?!?/p>

氫燃料電池有望成為新能源汽車的另一個賽道。氫能被認為是未來新能源汽車最佳解決方案之一,而‘產(chǎn)業(yè)化發(fā)展’是降低成本和提高能量利用效率最為有效的發(fā)展路徑。純電動汽車相比,氫燃料電池車可以真正實現(xiàn)全程零排放。

國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》指出,要有序推進氫燃料電池供給體系建設,包括提高氫燃料制儲運經(jīng)濟性和推進加氫基礎設施建設。根據(jù)國際氫能委員會預計,到2050年,氫能將承擔全球18%的能源終端需求,創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價值,燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20%-25%。

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來源:第一電動網(wǎng)

作者:why

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/210307

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