【第一電動網】(編譯 李媛媛)江森自控在65屆法蘭克福車展上展出了全新微混電池，該公司負責人稱這項技術將在年內進行測試。
江森自控這套微混電池系統(tǒng)采用雙電壓設計，包含一個12伏起動電池和一個48伏鋰離子電池，能夠將汽車能量回收和使用作最優(yōu)化的配置。該公司介紹，雖然新電池系統(tǒng)結構較為復雜，但能夠使油耗降低15%。
江森自控稱，新電池系統(tǒng)比目前多數(shù)微混電動車的能量回收效果好，節(jié)省的能量可以用來支持其他用電器，如座椅加熱器、底盤控制系統(tǒng)和空調等。
江森自控副總裁Ray Shemanski稱，與其他混合動力系統(tǒng)和純電動車相比，微混系統(tǒng)的成本更低。他表示，今年年內江森自控將會對這套系統(tǒng)進行測試。
來源：第一電動網
作者：李媛媛
本文地址：http://ewshbmdt.cn/news/jishu/21835
文中圖片源自互聯(lián)網，如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經成功提交我們稍后會聯(lián)系您進行報價!
京公網安備
11010502033163號