隨著奧迪和奔馳汽車公司相繼因在美國加利福尼亞州成功獲得測試自動駕駛汽車的批準(zhǔn)而登上了各大媒體的頭條，寶馬汽車公司近日也宣布了將在中國進(jìn)行自動駕駛汽車測試的計劃。其中與其他的競爭對手一樣，寶馬汽車公司在過去的幾年中早已經(jīng)在歐洲開始了其自動駕駛汽車的相關(guān)測試工作。

此次，寶馬汽車公司計劃在中國開展的自動駕駛汽車測試工作預(yù)示著寶馬公司自動駕駛技術(shù)擴(kuò)展研究項目的開始。以上寶馬汽車公司在中國開展的自動駕駛技術(shù)研究項目也為完全自動駕駛或高度自動駕駛技術(shù)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。在歐洲進(jìn)行自動駕駛汽車的測試需要綜合考慮歐洲地區(qū)的交通特點(diǎn)，歐洲地區(qū)包含大量的隧道、國界以及收費(fèi)站，而中國的交通狀況又有自己獨(dú)特的特征。隨著中國城市地區(qū)道路交通的迅速擴(kuò)張發(fā)展而出現(xiàn)了多種不同級別的高速道路(其中包括省道、國道、高速)，這也給自動駕駛汽車的設(shè)計工程師提出了新的要求。

寶馬公司表示以上自動駕駛汽車測試項目將持續(xù)兩年時間，其中還將會設(shè)計大量的原型樣機(jī)。寶馬公司的自動駕駛汽車主要依靠數(shù)字地圖、GPS定位系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)以及攝像頭等傳感系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)對車輛的控制。同時，目前針對自動駕駛汽車的測試主要是在高速公路上完成的。在寶馬公司的自動駕駛汽車測試項目中最重要的合作廠商就是德國的大陸公司(Continental)。

與大多數(shù)的汽車生產(chǎn)廠商一樣，寶馬汽車公司認(rèn)為自動駕駛汽車可以有效地降低交通事故數(shù)量，尤其是可以減少那些因人為原因而引發(fā)的事故數(shù)量。除了以上安全因素外，自動駕駛汽車的設(shè)計目的還考慮到了車輛的舒適性和燃油高效性。

值得注意的是，就目前而言奔馳汽車公司是唯一一家成功推出可以完全自動駕駛汽車的汽車生產(chǎn)廠商。而凱迪拉克汽車公司明確表示將在其2017年車型年時推出具有凱迪拉克自主知識產(chǎn)權(quán)的半自動駕駛的汽車。奧迪公司則表示將在2020年之前推出自動駕駛汽車。最后，寶馬汽車公司早在此之前就已經(jīng)公開宣布將在2020年之前推出其半自動駕駛的汽車。

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