隨著科技不斷發(fā)展，汽車工業(yè)走向了智能化。越來越多的新科技應(yīng)用到汽車當(dāng)中，全鋁車身、自動(dòng)泊車、智能互聯(lián)等人們耳熟能詳?shù)男驴萍颊诓粩嗟母淖冎藗兊纳?。而在科技大爆炸時(shí)代，更有一些匪夷所思的黑科技將在未來影響著世界。汽車的人性化、智能化必定會(huì)成為各大車廠商研究的長久課題。讓我們聊一聊哪些蘊(yùn)含無限想象力的應(yīng)用到汽車或者未來成為現(xiàn)實(shí)的黑科技。

生物識(shí)別系統(tǒng)

生物識(shí)別技術(shù)是依靠人體的身體特征來進(jìn)行身份驗(yàn)證的一種解決方案。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)廣泛的進(jìn)入到我們的生活中了，比如手機(jī)的指紋解鎖、上下班的指紋打卡、轉(zhuǎn)向人臉識(shí)別的IPhone X等，生物識(shí)別技術(shù)無處不在。但未來將會(huì)在汽車技術(shù)里面實(shí)現(xiàn)，汽車智能化與生物識(shí)別系統(tǒng)想關(guān)聯(lián)，做到車主身份識(shí)別，身體狀況監(jiān)測、自動(dòng)調(diào)整駕駛員舒適座椅位置、自動(dòng)調(diào)整個(gè)人喜好配置，同時(shí)可以作為安全系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測駕駛者的心跳、疲勞感、酒駕等情況，提高車輛的安全配置屬性。

無線充電

無線充電技術(shù)目前在電子設(shè)備領(lǐng)域已有應(yīng)用，但應(yīng)用到新能源汽車上還需要時(shí)日，目前新能源汽車的續(xù)航里程和充電時(shí)長仍是大家最為關(guān)心的問題，如果可以通過設(shè)備進(jìn)行無線充電，尤其在駕駛過程中，可以提供一定的電量支持，將極大提高新能源汽車的續(xù)航里程和充電問題，新能源汽車將迎來更大的市場。

智能公路

智能公路，未來智能公路是一塊特殊材料制作的能進(jìn)行信息傳遞的“觸摸式屏幕“，通過路面與行駛的車輛進(jìn)行信息交互，實(shí)時(shí)顯示交通信息并進(jìn)行駕駛預(yù)警，提高智能公路上駕駛?cè)藛T安全性。從汽車智能化走向公路智能化，這對(duì)于未來的發(fā)展有著重大影響。

智能化懸浮車

這款車的構(gòu)思大家應(yīng)該只在電影里看過，如此酷炫的溜溜球造型，猶如外星人的技術(shù)。這是德國大眾的一款概念懸浮車，此類懸浮車安裝有車載傳感器、車載電腦，能自行探測路況。車輛的速度也可以根據(jù)實(shí)時(shí)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)。此款概念懸浮車完全實(shí)現(xiàn)了智能化設(shè)計(jì)想象，至于何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)，不得而知。

無方向盤式汽車

這款無方向盤式汽車是通用官方所發(fā)布的Cruise AV的內(nèi)飾圖片，我們可以看到主駕前方?jīng)]有方向盤，也沒有腳踏板，這或許是首輛無需駕駛員、方向盤和踏板的可量產(chǎn)無人駕駛汽車。該車的核心硬件包括21部雷達(dá)、16部攝像機(jī)和5部激光雷達(dá)。整個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)于當(dāng)下人來說，沒有方向盤的汽車有一種驚奇、酷炫的感覺。據(jù)官方消息，該車2019年可投入使用。

手勢控制

手勢控制顧名思義，即為做出相應(yīng)手勢對(duì)車載功能進(jìn)行控制。這項(xiàng)技術(shù)可利用內(nèi)置傳感器檢測司機(jī)所執(zhí)行的各種手勢動(dòng)作，然后系統(tǒng)將執(zhí)行相應(yīng)指令。在行駛過程，揮手即刻開啟某個(gè)應(yīng)用或?qū)σ袅窟M(jìn)行調(diào)節(jié)，一旦手勢控制能夠在多個(gè)領(lǐng)域運(yùn)行后，出色的便捷性將令汽車行業(yè)也會(huì)緊追直上。

隔絕車噪材料

這種由主要由聚丙烯纖維和聚酯纖維（滌綸）構(gòu)成的吸音材料，吸收混合動(dòng)力車電動(dòng)馬達(dá)及傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的高頻率噪聲。與傳統(tǒng)的汽車用吸聲材料如開孔泡棉，毛氈，PET棉等材料相比，雙組分結(jié)構(gòu)的它具有強(qiáng)吸聲，輕質(zhì)，蓬松的特點(diǎn)。除此以外，吸音棉還有隔熱，環(huán)保無粉塵，可回收，憎水和可壓縮等特點(diǎn)。

車身變輕技術(shù)

整個(gè)車身采用一種名為中空玻璃微珠的減重材料。將其加入車身的塑料件之后，可以在保持強(qiáng)度不變的情況下降低重量，從而減輕汽車總重量，使車輛行駛油耗更低, 節(jié)能環(huán)保、輕便更省油。

隨著AI、VR、AR和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在不久將來，越來越多的技術(shù)成熟并應(yīng)用時(shí)，所有車輛信息上傳到網(wǎng)絡(luò)，由網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一計(jì)算規(guī)劃，各個(gè)路口地標(biāo)處設(shè)置傳感器，實(shí)時(shí)矯正車輛信息，再通過智能互聯(lián)運(yùn)用到自動(dòng)駕駛上，如果有車輛要變道或者拐彎，由網(wǎng)絡(luò)云端分析后通知其他車輛自動(dòng)避讓，無限的智能化和人性化，讓交通不再是問題，安全、智能、便捷的未來汽車的改變未來生活。

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