據(jù)外媒報道，rFpro正在研發(fā)Applus+ IDIADA試驗場（proving ground）的高精度虛擬建模，旨在將其用于車輛模擬研發(fā)。這兩款數(shù)字式試驗場可幫助車企加快ADAS及互聯(lián)與自動駕駛車輛（CAVs）的研發(fā)進度，可在極具代表性的虛擬環(huán)境下開展車輛測試，然后再開展路測驗證。

rFpro的Applus+ IDIADA Digital Twin是最新版的數(shù)字建模庫，同時也是全球最大的測試庫，包括：試驗場地、賽道及長達數(shù)千公里的各類真實路段。rFpro表示，該產品是業(yè)內最開放的模擬軟件包，可與各類車型及駕駛模擬平臺搭配使用。

rFpro利用相位匹配（phase-based）激光掃描調查數(shù)據(jù)來創(chuàng)建建模，其三維精度達到1毫米左右。

TerrainServer表面模型（surface model）是rFpro軟件中核心要素之一，可實現(xiàn)高精度表面模擬。通過所采集表面的詳細信息，TerrainServer在“真實環(huán)境”模擬測試時，可實現(xiàn)模擬情境與真實路面的超高相關性。這使得數(shù)字建模被應用到車輛動態(tài)性（Vehicle Dynamics）應用中，可在駕駛模擬中采用實時建模進行試駕及次段行車平順性（secondary ride experiments）。

rFpro還提供駕駛模擬軟件、3D圖像，并將其用于深度學習、自動駕駛、ADAS、車輛動態(tài)性測試及應用。rFpro軟件可別用于訓練、測試及驗證車企及一級零部件供應商所采用的深度學習系統(tǒng)，該系統(tǒng)被用于ADAS及自動駕駛應用。

rFpro的HiDef基于圖形引擎（graphics engine）打造，將大氣環(huán)境、天氣、光照等物理條件融入建模中。該公司還擴建了桌面工作站，提供平行實時測試傳進，可與用戶的自動駕駛建模及實地路測的駕駛員實現(xiàn)網絡連通。（本文圖片選自greencarcongress.com）

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