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研究人員開發(fā)基于人工智能的新型超材料設(shè)計方法 可用于汽車保險杠
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東麗開發(fā)玻璃纖維增強PPS回收技術(shù) 與原始材料性能相當(dāng)
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Equipmake與珀金斯合作開發(fā)先進電動驅(qū)動系統(tǒng) 可用于越野混動汽車
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Altilium和Lunaz合作 實現(xiàn)報廢電動汽車電池的可持續(xù)收集和放電
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米其林首推X One預(yù)成型長途翻新輪胎 可提高效率
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u-blox推出新功能安全端到端定位解決方案 用于自動駕駛
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u-blox

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TASKING與新思科技合作提供更安全的汽車ECU
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采埃孚與Oceaneering擴大合作 以供應(yīng)自動駕駛穿梭車系統(tǒng)
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Oxa和eVersum合作開發(fā)和部署自動駕駛客運班車eShuttles
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ANELLO Photonics推出新的嵌入式厘米級精準(zhǔn)定位服務(wù) 專用于GNSS失效環(huán)境中的自動駕駛應(yīng)用
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國內(nèi)首艘氫能源動力船首航成功
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機構(gòu)預(yù)測:五年后手機屏幕或?qū)⒖勺晕倚迯?fù)
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創(chuàng)新技術(shù)

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高合HiPhi Z軟件系統(tǒng)迎來OTA升級,新增TCM玩具車模式等
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用車技術(shù) 一電快訊

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林雪平大學(xué)利用太陽能電池材料開發(fā)光傳感器 可用于自動駕駛汽車和其他夜視應(yīng)用
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馬士基和Kodiak開通自動駕駛卡車運輸通道
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普渡大學(xué)開發(fā)新型智能構(gòu)建材料 可用于汽車零部件
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摩托羅拉為立陶宛警方部署車載視頻技術(shù) 以增強態(tài)勢感知和安全性
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德國研究人員研發(fā)雷達(dá)系統(tǒng)收集生命體征信息 可用于汽車
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阿維塔成為全球首個以智能駕駛抵達(dá)珠峰的汽車
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一電快訊

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豐田申請水冷氫燃料內(nèi)燃機專利
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