針對(duì)汽車(chē)維權(quán)的特殊性,編輯特地為大家整理歸納出汽車(chē)維權(quán)的五大難點(diǎn)與大家分享,希望車(chē)主看了之后能夠有所幫助,以便在需要維護(hù)自身合法權(quán)益時(shí)有針對(duì)性的進(jìn)行證據(jù)收集。
難點(diǎn)一 汽車(chē)三包退換條件苛刻
汽車(chē)三包在什么情況下可以適用:2013年10月1日,《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退換責(zé)任規(guī)定》(汽車(chē)三包)正式出臺(tái),消費(fèi)者的汽車(chē)維權(quán)有了法律依據(jù),但要值得注意的是,汽車(chē)三包對(duì)于消費(fèi)者維權(quán)有著較為苛刻的界定,在這里汽車(chē)網(wǎng)評(píng)將為大家一一列出。
1、并不是所有車(chē)都可以參與三包:汽車(chē)三包只適用于2013年10月1日之后購(gòu)買(mǎi),擁有購(gòu)車(chē)發(fā)票和汽車(chē)三包憑證的車(chē)輛。
2、并不是任何車(chē)型都適用于三包:汽車(chē)三包只適用于家用車(chē),種類包括處于個(gè)人名下不以營(yíng)運(yùn)為目的的普通乘用車(chē)、活頂乘用車(chē)、高級(jí)乘用車(chē)、小型乘用車(chē)、敞篷車(chē)、短頭乘用車(chē)以及旅行車(chē)、多用途乘用車(chē)、越野乘用車(chē)。
3、退換車(chē)條件苛刻:參與汽車(chē)三包的車(chē)輛達(dá)到退換車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的有五種,條件都較為苛刻。
1)開(kāi)具發(fā)票日起60日內(nèi)或行駛3000公里以內(nèi)(先到為準(zhǔn))者,車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏的。
2)在汽車(chē)三包有效期內(nèi),車(chē)輛因嚴(yán)重安全性能故障仍未排除的、維修后又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的。
3)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱同一主要部件維修更換兩次后仍不能正常使用的。注意:是同一部件,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與其主要零件更換次數(shù)不重復(fù)計(jì)算。
4)在三包有效期內(nèi),車(chē)輛因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車(chē)身的同一部件因質(zhì)量問(wèn)題更換兩次后仍不能正常使用的。
5)修車(chē)時(shí)間超過(guò)35天,因同一質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)修理超過(guò)5次的。
難點(diǎn)二 新消法部分條例與汽車(chē)三包相沖突:
在新消法出臺(tái)后,和汽車(chē)業(yè)關(guān)系密切,也被外界普遍關(guān)注的,是《新消法》的第二十三條第三款:”經(jīng)營(yíng)者提供的機(jī)動(dòng)車(chē)、計(jì)算機(jī)、電視機(jī)、電冰箱、空調(diào)器、洗衣機(jī)等耐用商品或者裝飾裝修等服務(wù),消費(fèi)者自接受商品或者服務(wù)之日起六個(gè)月內(nèi)發(fā)現(xiàn)瑕疵,發(fā)生爭(zhēng)議的,由經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)有關(guān)瑕疵的舉證責(zé)任?!逼?chē)網(wǎng)評(píng)認(rèn)為,這在一定程度上緩解了之前汽車(chē)維權(quán)消費(fèi)者舉證難的問(wèn)題。
但新消法第二十四條規(guī)定:”經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)不符合質(zhì)量要求的,消費(fèi)者可以依照國(guó)家規(guī)定和當(dāng)事人約定退貨,或者要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù);沒(méi)有國(guó)家規(guī)定和當(dāng)事人約定的,消費(fèi)者可以自收到商品之日起七日內(nèi)退貨;七日后符合《中華人民共和國(guó)合同法》規(guī)定的解除合同條件的,消費(fèi)者可以及時(shí)退貨,不符合解除合同條件的,可以要求經(jīng)營(yíng)者履行更換、修理等義務(wù)?!?/p>
因?yàn)槠?chē)三包法規(guī)規(guī)定退換車(chē)有著相應(yīng)的特定條件,那么新消法的二十四條規(guī)定就和汽車(chē)三包在法律層面上有了一定的沖突,而且,汽車(chē)三包法規(guī)是部門(mén)規(guī)章,而新消法則屬于國(guó)家法律,在這種情況下,面對(duì)糾紛應(yīng)采用何種規(guī)定進(jìn)行處理,仍有待相關(guān)部門(mén)給出權(quán)威的解釋。
難點(diǎn)三 維權(quán)鑒定依然困難重重:
雖然汽車(chē)三包法規(guī)針對(duì)之前汽車(chē)維權(quán)鑒定難的問(wèn)題給出了”家用汽車(chē)產(chǎn)品三包責(zé)任爭(zhēng)議處理技術(shù)咨詢?nèi)藛T庫(kù)”(簡(jiǎn)稱:專家?guī)?的辦法,但就目前來(lái)看,專家?guī)斓娜藛T組成并不透明,且多由廠商和經(jīng)銷(xiāo)商推薦人員組成。那么消費(fèi)者在鑒定中能否得到較為公正的評(píng)判,我們不得而知。
其次,專家?guī)熳稍冑M(fèi)并不透明,汽車(chē)三包規(guī)定,在消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商、廠商存在爭(zhēng)議時(shí),可以選擇專家?guī)鞂<覅⑴c爭(zhēng)議處理,咨詢費(fèi)由消費(fèi)者同經(jīng)銷(xiāo)商、廠家協(xié)商解決,面對(duì)財(cái)大氣粗的經(jīng)銷(xiāo)商、廠商、消費(fèi)者是否能支付起并不透明的咨詢費(fèi)用,這是關(guān)鍵。
再次,距離汽車(chē)三包法規(guī)已過(guò)3個(gè)月,但各地專家?guī)斓穆?lián)系方式和機(jī)構(gòu)組織還未明確,汽車(chē)網(wǎng)評(píng)小編以消費(fèi)者的視角嘗試在網(wǎng)上搜索專家?guī)煜嚓P(guān)信息,但無(wú)法搜索到任何相關(guān)信息。汽車(chē)三包后時(shí)代,消費(fèi)者維權(quán)鑒定依然困難重重。
難點(diǎn)四 維權(quán)成本高、解決效率低下:
對(duì)于一些有爭(zhēng)議的投訴,消費(fèi)者不但要付出高昂的檢測(cè)費(fèi)、鑒定費(fèi),而且鑒定報(bào)告等關(guān)鍵內(nèi)容往往要經(jīng)過(guò)幾個(gè)回合的往返才能確認(rèn)。車(chē)主一旦遭遇經(jīng)銷(xiāo)商和廠商之間互踢皮球。那么少則一、兩個(gè)月,多則一年半載,為了討回一個(gè)公道,消費(fèi)者往往要付出高昂的經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本,如此往復(fù),車(chē)主的維權(quán)決心也就這樣慢慢的被消耗殆盡,最終只能無(wú)奈的接受強(qiáng)勢(shì)的廠商并不公平的處理結(jié)果。
難點(diǎn)五 汽車(chē)主要配件和易損零部件維權(quán)無(wú)保障:
汽車(chē)三包法規(guī)實(shí)施后,一些汽車(chē)主要易損零部件并未納入三包范圍,如雨刮器、剎車(chē)片、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶和濾芯等部件,目前均有廠商自行規(guī)定,何時(shí)更換?如何更換?缺乏一個(gè)統(tǒng)一性的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
而作為汽車(chē)主要配件的的輪胎的保修、包換并沒(méi)有納入到這次的汽車(chē)三包之中,這導(dǎo)致輪胎維權(quán)存在”三宗罪”,首先是輪胎質(zhì)保期沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。其次,部分輪胎企業(yè)理賠采用的所謂”國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”,實(shí)際上是行業(yè)協(xié)會(huì)于《理賠要求》出臺(tái)之前指定的《汽車(chē)輪胎理賠工作管理辦法》。第三,輪胎出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,都是由生產(chǎn)廠家自己給自己做鑒定,鑒定結(jié)果讓人難以信服。
來(lái)源:東北網(wǎng)
作者:黃艷艷
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