4月18日，在”第七屆中國汽車創(chuàng)新論壇”上全國政協副主席、科學技術部部長萬鋼對我國節(jié)能和新能源汽車發(fā)展的現狀和未來進行了全面的闡述，他指出，我國節(jié)能和新能源汽車正處于千載難逢的戰(zhàn)略機遇期，中國汽車業(yè)必須而且應該以節(jié)能和新能源汽車為突破口，抓住百年一遇的歷史契機，加強自主創(chuàng)新，形成新的競爭優(yōu)勢。預計到2012年將有6萬輛節(jié)能與新能源汽車在公共交通領域推廣。

　　萬鋼指出，目前，我國發(fā)展新能源具有三大優(yōu)勢，首先，由于能源價格提高，節(jié)能減排壓力加大，全球經濟低迷、汽車行業(yè)遭受重創(chuàng)，發(fā)展新能源就成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的突破口和利潤增長點，這就為我國新能源的發(fā)展創(chuàng)造了良好的國內外環(huán)境;其次，經過近10年的攻關，我國的新能源技術得到了突飛猛進的發(fā)展，大大縮短了我國節(jié)能與新能源汽車技術與國際先進水平的差距，目前，我國基本形成了比較完成的零部件體系，并開發(fā)了一批新能源汽車;再次，前期小規(guī)模的示范與國外發(fā)展經驗為我國新能源汽車的產業(yè)化提供了有利的借鑒。

　　同時，萬鋼也表示，今后我國發(fā)展新能源汽車的任務依然很艱巨，必須進一步加強四方面的工作。

　　第一， 繼續(xù)加大對研發(fā)的投入，促進技術持續(xù)提高，推動純電動車、充電式混合動力汽車以及關鍵零部件的產業(yè)化。

　　第二， 科技部將聯合財政部等相關部門共同組織實施國家節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模推廣和應用，推動新能源汽車的大規(guī)模推廣。預計到2012年，將在中國公共交通領域推廣6萬輛節(jié)能與新能源汽車，同時建立電動汽車快速充電網絡，加快停車場等公共場所公用充電設施建設。

　　第三， 借鑒美、日、歐洲推動節(jié)能與新能源汽車好的做法和經驗，特別是好的政策工具，推動實施對節(jié)能與新能源汽車的扶持和鼓勵政策。

　　第四， 組織建立我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟，促進官、產、學、研的結合。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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