”制定好我國電動(dòng)汽車充換電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)是支持電動(dòng)汽車商業(yè)運(yùn)營的前提和基礎(chǔ)。目前標(biāo)準(zhǔn)是不完善的，我們的首要任務(wù)是要建立標(biāo)準(zhǔn)體系”中國電力科學(xué)研究院電工與新材料研究所副所長李武峰就目前充換電站相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的工作意義給了一個(gè)定位。

他指出充換電標(biāo)準(zhǔn)涉及面眾多，包括公眾、政府、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、汽車制造商、電池制造商、充電服務(wù)商等。我國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系還不完善，首要任務(wù)就是要先建立起標(biāo)準(zhǔn)體系給各產(chǎn)業(yè)線企業(yè)、給運(yùn)營商提供一個(gè)參考。目前國際標(biāo)準(zhǔn)組織IEC與ISO都在積極開展充換電站標(biāo)準(zhǔn)研究工作。

在參與到的基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)中，他以2010年為節(jié)點(diǎn)做了對比：2010年前國家電網(wǎng)在北京、上海、杭州湖南等地建設(shè)了相關(guān)活動(dòng)配套的電動(dòng)汽車充換電站，其中包括服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)與上海世博會(huì)的兩座大型充換電站。2010年之后在國內(nèi)27個(gè)省內(nèi)國家電網(wǎng)共建立了87座充換電站、5179臺(tái)充電機(jī)、7031個(gè)充電樁，而隨著時(shí)間推移上述數(shù)字還在增加。這些時(shí)間也檢驗(yàn)了標(biāo)準(zhǔn)的合理性，李武峰指出：經(jīng)過實(shí)踐表明，標(biāo)準(zhǔn)還存在一定瑕疵，但總體上核心標(biāo)準(zhǔn)是適合施行與推廣的，細(xì)節(jié)要通過不斷的修訂來調(diào)整。

李武峰介紹到目前電科院主要針對時(shí)下最急需的電動(dòng)汽車充換電傳導(dǎo)充電系統(tǒng);電動(dòng)汽車術(shù)語;充電用插頭、插座、耦合器等五大類關(guān)鍵參數(shù)制定標(biāo)準(zhǔn)。目前關(guān)于充電站通用要求，設(shè)計(jì)規(guī)范，傳到充電用連接裝置，電能計(jì)量等8項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過國家相關(guān)部門的專家審查。

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