【2019上海車展】在2019年上海車展上，汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)有幸采訪了小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁夏珩。以下為專訪實(shí)錄：

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：此次上海車展，小鵬汽車展臺(tái)大致情況和參展亮點(diǎn)能不能分享一下呢？

夏珩：我們這次正在交付過(guò)程中的G3車型和全新的P7車型都有亮相，亮點(diǎn)是P7車型首次對(duì)外披露。從P7車型可以看到非常時(shí)尚、現(xiàn)代、科技的一個(gè)造型風(fēng)格，也體現(xiàn)我們小鵬汽車在造型方面一直在追求新銳、極致的設(shè)計(jì)理念，它的轎跑非常領(lǐng)先，和普通家用轎車氣質(zhì)非常不同。我們對(duì)外公布了基于轎車開(kāi)發(fā)的小鵬汽車2.0智能系統(tǒng)，包括使用了更好的計(jì)算平臺(tái)，計(jì)算能力超過(guò)我們第一代平臺(tái)15倍，包括了我們有更多傳感設(shè)備以及更多智能方面的能力，這一方面我們也對(duì)外進(jìn)行了充分的披露?？偨Y(jié)起來(lái)講，小鵬汽車在這次上海車展，展的是產(chǎn)品方面的一直不遺余力的努力，希望給消費(fèi)者帶來(lái)更好的產(chǎn)品。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：P7的亮點(diǎn)能詳細(xì)重點(diǎn)說(shuō)一下嗎？

夏珩：第一轎跑風(fēng)格的車型在之前的中國(guó)量產(chǎn)車型里面是比較少的，有一些是兩門的，非常小眾的那些轎跑，我們這個(gè)車軸距3米，整車長(zhǎng)度4.9米，大約已經(jīng)到了C級(jí)車尺寸的車型，這種車型以前在中國(guó)車市上是比較少見(jiàn)的。從車身比例看也非常性感，C點(diǎn)位置非常后移，給非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車高度非常低，1.4米左右的車高，讓人感覺(jué)有貼地飛行的感覺(jué)，它的加速時(shí)間在四點(diǎn)幾秒，雙電四驅(qū)，現(xiàn)在它是極其運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)轎跑。

第二這輛車會(huì)搭載我們X-Pilot3.0系統(tǒng)，包括了高通最新一代的芯片集成在我們車載系統(tǒng)，計(jì)算能力在國(guó)內(nèi)肯定是最高的。我們也和英偉達(dá)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛超算平臺(tái)，這個(gè)也是國(guó)內(nèi)首次開(kāi)發(fā)這么高性能的計(jì)算平臺(tái)，它的能耗更低，同時(shí)計(jì)算量超級(jí)大?；谶@樣的系統(tǒng)，我們可以可以給大家提供更好的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。同時(shí)我們具有車內(nèi)智聯(lián)系統(tǒng)。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：已經(jīng)具備L3的自動(dòng)駕駛嗎？

夏珩：它的計(jì)算能力和軟件能力可以達(dá)到這個(gè)級(jí)別，但是具體我們一些功能的進(jìn)度和方案還要到年底正式上市發(fā)布會(huì)的時(shí)候。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：想讓您談?wù)勑※i汽車對(duì)于智能的理解？

夏珩：我們覺(jué)得現(xiàn)在所有的車廠都在講智能，第一智能的能力和發(fā)動(dòng)機(jī)的能力一樣，不是有和沒(méi)有的關(guān)系，還是強(qiáng)和弱的關(guān)系。比如我們也知道，所有的車廠目前都有發(fā)動(dòng)機(jī)，并不是說(shuō)大家的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都是比較卓越的，真的能做到2.4L排量以上的發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)有，所以智能也是一樣。

首先做智能的企業(yè)還是要有很強(qiáng)的自研能力，類似于我剛才講的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是購(gòu)買別人的發(fā)動(dòng)機(jī)，你做到一定程度不能形成差異化，所以小鵬汽車從開(kāi)始我們軟件都是深度研發(fā)，在感知、全車系統(tǒng)、電路圖上都是我們自己開(kāi)發(fā)的。

據(jù)我們所知，類似這樣深度自研的團(tuán)隊(duì)很少，深度自研目的是提供更好的自動(dòng)駕駛服務(wù)，因?yàn)槲覀冇X(jué)得智能化的技術(shù)一定是基于智能，自動(dòng)泊車，我們泊車成功率達(dá)到多少，用戶體驗(yàn)達(dá)到多少，之前很多車都是在車上泊車，而我們能不能下車泊車，泊車能不能到了酒店門口就可以走了，無(wú)論是自適應(yīng)巡航功能還是自動(dòng)泊車功能，每個(gè)功能一定要做到性能領(lǐng)先，這樣依賴外部的供應(yīng)商是很難做到的，因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)比較新。

第二快速迭代是非常重要的。現(xiàn)有的競(jìng)爭(zhēng)格局下，一定要在車賣出去之后，你的用戶仍然有很多新的驚喜。小鵬汽車在設(shè)計(jì)之初，整車電器平臺(tái)架構(gòu)是完全面向新一代2.0版本，所以大多數(shù)控制器都可以在線升級(jí)，每用一段時(shí)間，你發(fā)現(xiàn)又有新的智能功能，無(wú)論自動(dòng)駕駛還是車內(nèi)智能的，又推送給你，所以把這些點(diǎn)都能做好，能夠讓這個(gè)車有非常強(qiáng)的聽(tīng)覺(jué)能力、視覺(jué)能力、學(xué)習(xí)能力，同時(shí)又不斷升級(jí)迭代，這個(gè)才是真正的一輛智能車。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：智能汽車為什么現(xiàn)在市場(chǎng)上差異化競(jìng)爭(zhēng)不明顯呢？現(xiàn)在整車廠都是找第三方供應(yīng)商的，導(dǎo)致大家同質(zhì)化非常研究，小鵬這塊兒是堅(jiān)持自主研發(fā)，這塊兒確實(shí)是很厲害的。小鵬汽車已經(jīng)開(kāi)始涉及新零售了，想問(wèn)一下小鵬汽車的新零售模式是怎樣的？

夏珩：汽車零售如何和新零售進(jìn)行結(jié)合，還在探索階段，正在進(jìn)行新零售的嘗試，有一些覺(jué)得做得非常不錯(cuò)，也有一些在一邊做，一邊嘗試做迭代和變化，比如我們把傳統(tǒng)4S店分兩個(gè)2S。因?yàn)楝F(xiàn)在年輕人很難說(shuō)服他專門開(kāi)車到郊外的4S店去看車，有點(diǎn)像以前的逛大賣場(chǎng)這種，現(xiàn)在的年輕人喜歡在城市綜合體里面，把看電影、吃飯、逛衣服、看書(shū)全部解決了，我一定要把前面的2S銷售引入和平臺(tái)，放在客流量多的商場(chǎng)，年輕人多的地方，那些地方你很難進(jìn)行保養(yǎng)、服務(wù)、交付，所以把另外的2S包括交付、售后、服務(wù)放在適合進(jìn)行試駕、交付車輛、維修保養(yǎng)的地方，相對(duì)郊區(qū)的地方。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：郊區(qū)的地方和其他的維修點(diǎn)合作還是小鵬自建的？

夏珩：目前是自建為主，下一步會(huì)開(kāi)放一些合作，我們會(huì)先把服務(wù)能力建立得差不多，再授權(quán)給服務(wù)商。新零售里面，我們其實(shí)還有一點(diǎn)嘗試，在汽車上，我們把超級(jí)充電作為用戶服務(wù)非常關(guān)鍵的。因?yàn)槌潆娨恢笔请妱?dòng)車的最大痛點(diǎn)，如何快捷、高效同時(shí)尊享的超級(jí)充電，對(duì)消費(fèi)者的用車是非常大的保障。所以我們力爭(zhēng)把各大主要城市的超級(jí)充電做好，可以看到推廣。

同時(shí)新零售方面，我們非常重視線上線下的結(jié)合。比如說(shuō)我們?cè)谶@三個(gè)銷售過(guò)程中，線上起到很大作用，很多朋友都是在線上直接下單了，來(lái)預(yù)定我們的車輛，我們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)更輕的方式，從線上拿到訂單，跟電商結(jié)合，阿里、天貓，同時(shí)線下做出有趣味性的活動(dòng)，這是我們做的。但是這條路我相信還是正在探索中，希望這個(gè)過(guò)程中能有更多見(jiàn)解，把我們的事兒做到更好。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：小鵬的線上是和天貓合作，有自建嗎？

夏珩：我們會(huì)和已有資源合作，但是同時(shí)你怎么理解線上，其實(shí)我們公眾號(hào)也好、主店也好，也都有預(yù)定的渠道，也可以通過(guò)這些了解我們的信息。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：好，小鵬汽車，汽車上市的時(shí)候還是去，現(xiàn)在小鵬汽車目前的發(fā)展?fàn)顩r是怎樣的？

夏珩：2019年經(jīng)濟(jì)下行壓力比較大而且汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)20多年高速發(fā)展，現(xiàn)在首次出現(xiàn)了拐點(diǎn)，我覺(jué)得2019年來(lái)說(shuō)，對(duì)所有新造團(tuán)隊(duì)都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面汽車下沉方式非常明顯，另一方面在結(jié)構(gòu)性調(diào)整中，電動(dòng)汽車、智能汽車逆勢(shì)上升，所以我們選擇相信趨勢(shì)，相信變化。我們?nèi)匀徊扇∧鎰?shì)大發(fā)展的趨勢(shì)。所以今年準(zhǔn)備新招5000人，這里面包括我們的正式員工以及外包的員工，大力拓展我們?cè)谥圃旆矫娴哪芰ΓN售服務(wù)方面的能力，力求這個(gè)過(guò)程中逆勢(shì)上升，把我們的交付做好，服務(wù)做好，拿到更多訂單，服務(wù)更多用戶，在2019年和2020年之間占有一席之地。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：之前聽(tīng)說(shuō)過(guò)小鵬招五千人，到現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字沒(méi)有變，還是五千人嗎？

夏珩：對(duì)。我們公司上個(gè)月入職已經(jīng)有四五百人，每個(gè)月都有至少幾百人。

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：那小鵬汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力和差異化可以繼續(xù)探討一下嗎？

夏珩：兩點(diǎn)。第一還是可靠。我覺(jué)得小鵬汽車在所有新造車?yán)锩?，是少有的把品質(zhì)寫(xiě)在企業(yè)文化里面，我們企業(yè)文化里面就有一點(diǎn)，就是品質(zhì)。所以你可以看到我們2017年年中就拿到了產(chǎn)品通告，但是我們花了一年半的時(shí)間，運(yùn)營(yíng)我們的內(nèi)部員工，大概做不到一千臺(tái)車，內(nèi)部用了一年半。直到我們自己打磨得非常有信心了，去年年底我們才有小批量的交付給外部用戶，所以我們交付相對(duì)比較慢，比較少，但是可以看到我們一直很用心經(jīng)營(yíng)我們的產(chǎn)品，所以無(wú)論是產(chǎn)品品質(zhì)還是服務(wù)品質(zhì)我們小鵬汽車是非常非?？粗?。

當(dāng)然坦率講，作為新生品牌，我們也知道像一些百年品牌的產(chǎn)品都不可能什么問(wèn)題都沒(méi)有，這個(gè)大家還是要客觀的，需要大家有一定的包容度。我理解消費(fèi)者沒(méi)有任何的理由包容我們，但是我也非常感激看到我們小鵬汽車這些用戶，基本上都非常支持我們，非常理解我們，在產(chǎn)品到手使用之后，他們還是覺(jué)得非常物超所值。所以面對(duì)在這樣的環(huán)境下，選擇我們小鵬汽車的消費(fèi)者我們一定拼盡全力把所有資金、人力投入到品質(zhì)上，讓大家用到好品質(zhì)的車。我覺(jué)得小鵬汽車產(chǎn)品的品質(zhì)，不光是說(shuō)在新造車?yán)锩?，在所有的電?dòng)車?yán)锩娣€(wěn)定性、可靠性優(yōu)勢(shì)都是最好的一批，這一點(diǎn)我是非常有信心的。

第二點(diǎn)智能。還是剛才講的，智

汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)：謝謝夏總，那我們今天的專訪就到這兒了。

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