日前，有海外汽車媒體報道，繼Aventador、Huracan與Urus之后，蘭博基尼目前正在考慮推出第四款主線車型，新車型預計于2025年面世，是一款2+2座的四門純電GT。
早在2019年初，蘭博基尼首席執(zhí)行官Stefano Domenicali便確認該品牌正在與Huracan，Aventador和Urus一起開發(fā)第四款車型，但只有蘭博基尼的總銷售額突破8,000臺的時候，這款新車型才有誕生的價值，而2019年上半年蘭博基尼的銷量達到了4,553臺，比上一年增長96％。
僅Urus的銷量就達到了2,693臺。根據海外媒體得到的消息，蘭博基尼的這款四門純電GT將基于大眾集團新的PPE平臺構建，該平臺主要由奧迪和保時捷品牌開發(fā)，與保時捷Taycan和奧迪E-Tron GT所基于的J1平臺相比，PPE平臺是一個模塊化平臺，可以安裝超過100kWh容量的電池，并支持多達四個電動機和最大輸出功率達到1,000 kW（1,360 hp）。
根據蘭博基尼的設想，這款四門純電GT的續(xù)航里程應當超過600Km。事實上這不是蘭博基尼第一次推出四門GT的概念，早在2008年，蘭博基尼就展示了一款命名為Estoque的四門GT車型，這款5.15米長概念車采用了Gallardo的5.2升V10發(fā)動機，但該車后來并未宣布量產。
來源：人車故事
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