據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉申請(qǐng)電池組設(shè)計(jì)專利,即電池組的冷卻系統(tǒng)使用金屬板散熱。打破以往袋式電池組,特斯拉率先使用由很多個(gè)小圓柱形電池組成電池組。
特斯拉開(kāi)發(fā)出了獨(dú)特的電池模塊,并將電池模塊堆疊成安全而能量密度超高的組件。不過(guò),這些電池產(chǎn)生的熱量需要快速消散,特斯拉始終在完善其相關(guān)技術(shù)。近期,特斯拉申請(qǐng)了一項(xiàng)新的“能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)”專利,該系統(tǒng)帶有板式冷卻系統(tǒng)。
以下為特斯拉申請(qǐng)新專利的圖紙:
(本文編譯自:Electrek,圖片來(lái)源:Electrek)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張潔
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