11月18日，位于上海的西上海油氫合建站和安智油氫合建站建成落地，這兩座油氫合建站是上海首批商業(yè)化加油加氫服務的綜合功能站，日前開始試運行。這意味著，將來在加油站就可以加氫氣了，這或有助于氫燃料燃料電池電池汽車的落地推廣。
新建成的兩座功能站是在原有的加油站網(wǎng)點區(qū)域基礎上，按照現(xiàn)有標準規(guī)范，通過科研創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，建設而成的油氫一體化能源綜合站。兩個站點的氫能業(yè)務由中石化控股，并負責經(jīng)營管理。
將加氫站直接接入原有的加油站不僅能夠有效地節(jié)約土地資源，同時也為新能源基礎設施布局減少了風險。對于用戶來說，同時提供汽油和氫氣的站點，應用起來也更加方便。
據(jù)了解，兩座油氫合建站各擁有2個汽油罐、2個柴油罐、4個儲氫罐。站內(nèi)設置2臺12槍加油機，2臺4槍加氫機，另預留1臺70兆帕加氫機。據(jù)站點工作人員介紹，兩座油氫合建站的儲氫、日加氫能力可達到1000公斤，可24小時服務氫燃料電池公交物流車及乘用車。
單個站每日可滿足不少于100輛車加注，每輛車的加注時間約需4-6分鐘，可實現(xiàn)續(xù)航300-400公里，具有加注效率高、續(xù)航里程長、零污染、零碳排放等優(yōu)點。
來源：汽車之家
作者：翁萌
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