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一周熱點(diǎn) | SK鹽城建廠;特斯拉成市值第三高汽車公司;奇瑞增資擴(kuò)股落地

1長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍宣布解散,合資8年終將成為歷史

法國(guó)汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)發(fā)言人于11月30日正式宣布,公司將計(jì)劃出售與長(zhǎng)安汽車合資的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司(長(zhǎng)安PSA)50%股份。PSA集團(tuán)中國(guó)及東南亞區(qū)企業(yè)傳播總監(jiān)王超證實(shí)了該消息,其回應(yīng)稱,長(zhǎng)安PSA的雙方股東PSA集團(tuán)與重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司,擬將雙方在長(zhǎng)安PSA的股份出售給第三方,并計(jì)劃由第三方來(lái)接管深圳工廠。

2、雙積分政策將修訂 外資品牌在華合資車企間可轉(zhuǎn)讓積分

11月30日,第16屆中國(guó)進(jìn)口汽車高層論壇伴隨著北京的初雪如期召開(kāi)。工信部裝備工業(yè)司汽車處副處長(zhǎng)馬春生透露,為降低政策實(shí)施風(fēng)險(xiǎn),適用產(chǎn)業(yè)變化新形勢(shì),工信部會(huì)同相關(guān)部門正在開(kāi)展《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(簡(jiǎn)稱《積分辦法》)的修訂工作。在今年的7月和9月,工信部已完成對(duì)《關(guān)于修改的決定(征求意見(jiàn)稿)》(以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》)兩輪公開(kāi)征求意見(jiàn)。馬春生介紹,這次修訂主要有3大方面的調(diào)整,其中最引人矚目的就是“擴(kuò)展了關(guān)聯(lián)企業(yè)的定義”,將允許外方在華投資的整車企業(yè)之間轉(zhuǎn)讓積分,這也是此前沒(méi)有過(guò)的一項(xiàng)調(diào)整。

3、戴姆勒計(jì)劃到2022年底至少裁員10000人

戴姆勒又提出了進(jìn)一步裁員計(jì)劃。據(jù)外媒報(bào)道,11月29日,戴姆勒發(fā)布聲明稱,計(jì)劃到2022年底在全球裁員逾10000人,以提高因投入電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛而受到擠壓的利潤(rùn)率,同時(shí)努力應(yīng)對(duì)銷量疲軟。據(jù)悉,這次裁員規(guī)模相當(dāng)于至少戴姆勒全球員工總數(shù)的3.3%。

4、投資73.82億! SK創(chuàng)新在江蘇鹽城建電池廠供應(yīng)給起亞汽車

據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電池制造商SK創(chuàng)新(SK Innovation,SKI)計(jì)劃投資10.5億美元(約合73.82億元人民幣)在中國(guó)江蘇省鹽城市建一家電動(dòng)汽車(EV)電池制造廠,將成為SK創(chuàng)新在中國(guó)的第二家電動(dòng)汽車電池制造廠。此前,該公司在江蘇省常州市還有一家電池廠。SK創(chuàng)新此舉與韓國(guó)汽車制造商起亞汽車(Kia Motors)汽車的商業(yè)戰(zhàn)略有關(guān),因?yàn)殡S著中國(guó)內(nèi)燃機(jī)汽車需求下降,中國(guó)政府計(jì)劃為綠色汽車提供更多激勵(lì)政策,預(yù)計(jì)起亞汽車鹽城工廠會(huì)生產(chǎn)更多的電動(dòng)汽車。

5北汽新能源向北京奧動(dòng)增資2.57億元,加速布局新能源換電領(lǐng)域

12月1日,北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱,子公司北汽新能源以2.57億元現(xiàn)金向北京奧動(dòng)新能源投資有限公司增資,增資后北汽新能源持有北京奧動(dòng)的股權(quán)比例為30%。

6、宇通客車召回4037輛純電動(dòng)城市客車

11月29日,鄭州宇通客車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年11月29日起,召回2015年6月30日至2019年1月28日期間生產(chǎn)的部分純電動(dòng)城市客車,具體車型為:ZK6105BEVG53、ZK6826BEVG12A、ZK6105BEVG55、ZK6826BEVG13A、ZK6105BEVG6,共計(jì)4037輛。

7、威馬汽車回應(yīng)股權(quán)凍結(jié):系旗下子公司與合作方發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛

11月27日,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司新增一條股權(quán)凍結(jié)風(fēng)險(xiǎn),股權(quán)凍結(jié)數(shù)額達(dá)2736萬(wàn)人民幣,起止日期為2019年11月27日-2022年11月26日。近日,威馬汽車方面進(jìn)行回應(yīng)。威馬汽車方面回應(yīng)表示:威馬汽車科技集團(tuán)股份未遭凍結(jié),是威馬汽車科技集團(tuán)旗下子公司威馬新能源汽車銷售(上海)有限公司與合作方發(fā)生業(yè)務(wù)糾紛,現(xiàn)已進(jìn)入司法程序。對(duì)方向法院申請(qǐng)對(duì)威馬汽車科技集團(tuán)持有威馬新能源銷售公司的部分股權(quán)進(jìn)行司法凍結(jié),目前威馬汽車運(yùn)營(yíng)和現(xiàn)金流不受影響。

8、工信部就《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見(jiàn)

12月3日,工信部對(duì)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見(jiàn)稿)公開(kāi)征求意見(jiàn)。規(guī)劃提出到2025年,新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提高,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電力、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達(dá)到30%,高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用。

9、超越戴姆勒,特斯拉成市值第三高汽車公司

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月2日,特斯拉公司市值超越奔馳母公司戴姆勒集團(tuán),成為市值第三高汽車公司。當(dāng)時(shí),特斯拉股價(jià)334.87美元,總市值603.6億美元,而戴姆勒集團(tuán)總市值為590.6億美元。

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10、理想ONE 2020款發(fā)運(yùn)全國(guó):首批交付正式啟動(dòng)

理想汽車12月2日宣布,首批下線的理想ONE 2020款,將陸續(xù)從理想汽車常州基地開(kāi)啟發(fā)運(yùn),按計(jì)劃逐步啟動(dòng)交付。理想汽車CEO、創(chuàng)始人李想在微博曬出物流運(yùn)輸照片并寫道“2015年7月-2019年12月,四年零五個(gè)月?!卑凳酒鋭?chuàng)業(yè)艱辛。

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11、長(zhǎng)安新能源引入四家戰(zhàn)略投資者 喪失控制權(quán)

12月3日晚間,長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告稱,“全資子公司新能源科技公司引入4家戰(zhàn)略投資者,增資擴(kuò)股完成后長(zhǎng)安汽車持有新能源科技公司的股權(quán)比例將由100%稀釋到48.9546%,喪失控制權(quán),新能源科技公司將由公司全資子公司變?yōu)槁?lián)營(yíng)公司。”

12、奇瑞增資擴(kuò)股落地 青島五道口增資144.5億元成最大股東

12月4日,長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易所公告顯示,奇瑞控股集團(tuán)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司增資擴(kuò)股項(xiàng)目成交,青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)成為奇瑞控股、奇瑞汽車的新股東。青島五道口對(duì)奇瑞控股增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約75.9億元,持股比例30.99%。并對(duì)奇瑞股份增資擴(kuò)股項(xiàng)目投資約68.6億元,持股比例18.5185%。

13、現(xiàn)代汽車發(fā)布“2025戰(zhàn)略”:向電動(dòng)化投資20萬(wàn)億韓元 年銷67萬(wàn)輛電動(dòng)車

據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車周三宣布了一個(gè)大膽的路線圖,以確保其在未來(lái)移動(dòng)出行行業(yè)的領(lǐng)跑者地位。該公司計(jì)劃在2020年至2025年間在研發(fā)上投資約61.1萬(wàn)億韓元(約合518.1億美元),以平穩(wěn)過(guò)渡到智能移動(dòng)出行服務(wù)提供商。其中,41.1萬(wàn)億韓元將用于產(chǎn)品和資本支出,以提高現(xiàn)有業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,而約20萬(wàn)億韓元將用于未來(lái)技術(shù),包括電氣化、自動(dòng)駕駛、人工智能、機(jī)器人以及新能源領(lǐng)域。為此,現(xiàn)代汽車設(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的最后期限,即到2025年,將自己打造成全球三大電池和燃料電池汽車制造商之一,年銷量67萬(wàn)輛電動(dòng)車,其中包括56萬(wàn)輛電池電動(dòng)汽車和11萬(wàn)輛燃料電池汽車。

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14、理想汽車回應(yīng)被多次列為“被執(zhí)行人”:與債務(wù)無(wú)關(guān)

近日,理想汽車被傳“遇到資金問(wèn)題”,被列為了“被執(zhí)行人”。12月3日晚間,理想汽車對(duì)此事發(fā)表了回應(yīng):理想智造所涉訴訟均為力帆集團(tuán)持有并經(jīng)營(yíng)力帆汽車期間發(fā)生的債務(wù),訴訟案件發(fā)生后,均由力帆集團(tuán)與相關(guān)債權(quán)人對(duì)接并尋求解決方案,后期案件的處理也由力帆集團(tuán)負(fù)責(zé)。

15、通用與LG化學(xué)將組建合資工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池

北京時(shí)間5日消息,據(jù)知情人士稱,通用汽車與韓國(guó)LG化學(xué)公司最早將于周四宣布在俄亥俄州組建一家合資工廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池,雙方各占50%股份。

16、馬斯克宣布特斯拉的“兩個(gè)最關(guān)鍵事項(xiàng)”

據(jù)外媒報(bào)道,12月4日,埃隆·馬斯克(Elon Musk)向員工宣布,特斯拉在年底之前需要重點(diǎn)關(guān)注“兩個(gè)最關(guān)鍵的優(yōu)先事項(xiàng)”:“首先,要確保在年底之前將所有汽車交付給客戶。第二點(diǎn)同樣重要,那就是我們將加快太陽(yáng)能部署的速度?!?/p>

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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:鄧婭

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/105416

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