在沉寂許久之后，近日寶馬iX3又曝出了新的消息。官方表示，寶馬iX3將會(huì)是首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)型，新車(chē)將會(huì)擁有74kWh電池容量，能夠?yàn)樵撥?chē)帶來(lái)WLTP工況下440km的續(xù)航里程。
『配圖為寶馬iX3概念車(chē)』
『配圖為寶馬iX3諜照』
據(jù)了解，新車(chē)基于寶馬iX3概念車(chē)打造，從此前曝光的諜照來(lái)看，量產(chǎn)版的外觀將延續(xù)概念版的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)寶馬官方透露，由于新車(chē)采用了極其扁平的電池，因此不會(huì)影響車(chē)內(nèi)乘坐空間以及后備廂空間。
據(jù)外媒透露，寶馬iX3最初將只會(huì)提供后輪驅(qū)動(dòng)版，配備一臺(tái)200kW峰值功率的電機(jī)，最大扭矩為400N·m，能夠具備150kW的直流快速充電能力，電池容量達(dá)到74kWh，供應(yīng)商為寧德時(shí)代，在WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)的電耗將低于20kWh/100km。新車(chē)將首次搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而隨后推出的寶馬i4以及iNEXT也將使用該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)了解，寶馬iX3將于2020年在中國(guó)沈陽(yáng)的華晨寶馬工廠量產(chǎn)，隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國(guó)工廠量產(chǎn)。
來(lái)源：汽車(chē)之家
作者：胡永彬
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