在沉寂許久之后,近日寶馬iX3又曝出了新的消息。官方表示,寶馬iX3將會是首款采用第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)的車型,新車將會擁有74kWh電池容量,能夠為該車帶來WLTP工況下440km的續(xù)航里程。
『配圖為寶馬iX3概念車』
『配圖為寶馬iX3諜照』
據(jù)了解,新車基于寶馬iX3概念車打造,從此前曝光的諜照來看,量產(chǎn)版的外觀將延續(xù)概念版的整體設(shè)計風(fēng)格。據(jù)寶馬官方透露,由于新車采用了極其扁平的電池,因此不會影響車內(nèi)乘坐空間以及后備廂空間。
據(jù)外媒透露,寶馬iX3最初將只會提供后輪驅(qū)動版,配備一臺200kW峰值功率的電機,最大扭矩為400N·m,能夠具備150kW的直流快速充電能力,電池容量達到74kWh,供應(yīng)商為寧德時代,在WLTP工況標(biāo)準(zhǔn)的電耗將低于20kWh/100km。新車將首次搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng),而隨后推出的寶馬i4以及iNEXT也將使用該驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)了解,寶馬iX3將于2020年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn),隨后還將于2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產(chǎn)。
來源:汽車之家
作者:胡永彬
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