1、2020年部分汽車零部件進口稅率下調(diào)

12月23日，國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告，根據(jù)《中華人民共和國進出口關稅條例》的相關規(guī)定，為優(yōu)化貿(mào)易結構，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，自2020年1月1日起，我國將對850余項商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。其中汽車零配件的進口關稅下調(diào)，將為汽車全產(chǎn)業(yè)鏈在寒冬中帶來一絲暖意。

2、第13批減免車船稅目錄公示 東風雪鐵龍C5 AIRCROSS/傳祺GS4 PHEV等128款新能源車型入選

12月24日，工信部公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十三批），共有128款新能源汽車入選。其中插電式混合動力混合動力乘用車4款，純電動商用車105款，插電式混合動力商用車4款，燃料電池電池商用車15款。

3、新能源車將被納入三包范圍，電池電機故障可免費更換總成

12月20日，在中國車商高峰論壇上，國家缺陷產(chǎn)品管理中心三包部主任賀興透露，新版汽車三包政策正在抓緊修訂當中，主要針對新能源汽車、退換車條件、處罰額度等方面進行調(diào)整，新能源車的電池電機主要部件將被納入新三包范圍。賀興表示：“動力蓄電池和電機將納入到與發(fā)動機、變速器并列的家用汽車主要系統(tǒng)中，這兩大部件出現(xiàn)故障，可以享受免費更換總成。”

4、北京近46萬人申請新能源車指標 排號已到2028年

12月25日，北京小客車指標辦發(fā)布今年第6期指標配置數(shù)據(jù)。經(jīng)審核，截至2019年12月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有458673個有效編碼、單位共有11263家。按照現(xiàn)行配置規(guī)則推算，本期新能源指標新申請者或?qū)⑤喓虻?028年才能獲得指標。

5、廣州發(fā)布自動駕駛車抽檢辦法

日前，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心發(fā)布《廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“三同”測試車輛管理辦法(試行)》?！叭奔粗竿囆?、同系統(tǒng)、同架構的自動駕駛測試車。《管理辦法》提到，對于同一批次“三同”測試車輛，原則上最多以5輛為一組，每組隨機抽取一輛由運營中心組織封閉測試?！豆芾磙k法》的推出，意味著將對自動駕駛測試車采取抽樣檢查的方式，可大幅降低企業(yè)開展道路測試的成本。

6、北京電動汽車充電樁超19萬個

我們從北京市城市管理委員會了解到，目前北京市累計建成約19.31萬個電動汽車充電樁，已基本形成全市平原地區(qū)充電服務半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡體系。在居民小區(qū)的個人固定停車位上累計建成約14.55萬個自用充電樁；在具備條件的大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、旅游景點、貨運樞紐等公共停車場，累計建成約2358處、約2.43萬個社會公用充電樁，公用領域與私人自用領域配備比例達到1比6，基本形成全市平原地區(qū)充電服務半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡體系。

7、上汽與廣汽簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

12月23日晚，在廣汽集團董事長曾慶洪、上汽集團董事長陳虹的共同見證下，廣汽集團總經(jīng)理馮興亞、上汽集團總裁王曉秋代表雙方簽署協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將積極探討在技術研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場拓展、商業(yè)模式創(chuàng)新及國際經(jīng)營等相關領域開展合作。這是粵港澳大灣區(qū)和長江三角洲經(jīng)濟圈兩大高端制造業(yè)龍頭企業(yè)首度攜手合作。

8、LG電動汽車電池部門將從LG化學獨立，成立子公司

據(jù)韓國《中央日報》12月24日報道，韓國商界消息稱，LG化學計劃推動公司負責生產(chǎn)電動汽車電池的電池事業(yè)本部從公司獨立。目前，LG化學已經(jīng)成立專門的工作小組（TF），負責將電池部門從公司剝離，其考慮在LG化學旗下成立子公司等方案，目標是在明年7月完成剝離。

9、寧德時代2325億市值再創(chuàng)歷史新高，股價漲至105.3元

在12月24日邁過100元股價關口后，寧德時代的市值繼續(xù)飆升。12月25日收盤時，寧德時代股價為105.3元，漲幅達5.83%，市值達2325億元。自11月初以來，寧德時代股價一路飆升，從11月1日的70元漲至目前超過100元，漲幅近45%。

10、為50萬輛電動車供應電池 SK創(chuàng)新牽手現(xiàn)代

據(jù)外媒報道，韓國動力電池企業(yè)SK Innovation（SK創(chuàng)新）即將成為現(xiàn)代汽車集團E-GMP平臺量產(chǎn)車型的鋰離子電池供應商。根據(jù)最新消息，現(xiàn)代基于E-GMP平臺打造的原型車將要進行500公里的非公開循環(huán)測試，預計2021年第一季度投入量產(chǎn)。此次現(xiàn)代與SK創(chuàng)新的交易涉及50萬輛電動車動力電池，這批電池將在SK創(chuàng)新位于韓國蔚山的工廠進行生產(chǎn)。

11、2020上半年上市 雪佛蘭暢巡開啟預售

12月20日，上汽通用汽車雪佛蘭宣布首款純電城際轎跑MENLO暢巡先行在北京市場開啟預售，即日起至2020年元宵節(jié)，預訂雪佛蘭暢巡只需預付599元訂金即可抵扣10000元購車款，雪佛蘭暢巡在外觀造型以雪佛蘭FNR-X概念車的運動轎跑為藍本，采用跨界轎跑車的設計風格，將在2020年上半年正式上市。

12、小型SUV/售11.58萬元 雷丁i9正式上市

日前雷丁汽車官方宣布，雷丁i9正式上市銷售。雷丁i9定位小型SUV，搭載了一臺永磁同步電機，最大功率為70kW（95Ps），搭配一塊容量為51.06kWh的三元鋰電池，NEDC工況下的續(xù)航里程為400km。目前，該車在售的僅有一款配置車型，補貼后售價與此前預售價保持一致，為11.58萬元。

13、續(xù)航增加至352km 奔騰純電X40升級版上市

近日，從一汽奔騰官方了解到，奔騰X40 EV460正式上市，共推出2款車型，官方指導價分別為18.78萬、19.38萬，相比在售的EV400起售價漲4000元，但補貼后售價還未公布。新車可看做現(xiàn)款奔騰X40 EV的升級版車型，NEDC綜合續(xù)航里程為352km，相比X40 EV400增加了42km。

14、補貼前售24.80萬起 江鈴域虎EV上市

日前，我們從江鈴汽車官網(wǎng)獲悉，旗下首款純電動車型——江鈴域虎EV正式上市，新車共推出2款車型，補貼前售價區(qū)間為24.80-26.80萬元。此外，新車還提供5年/20萬公里的三店質(zhì)保和3年/6萬公里的整車質(zhì)保。新車配備最大功率為163馬力的永磁同步電機，兩款車型的NEDC續(xù)航里程分別為320km和335km。

15、為刺激電動汽車消費 德國延長補貼計劃

2020年，已經(jīng)成為了全球新能源汽車發(fā)展的關鍵之年。這一年，我國新能源汽車財政補貼政策將正式退出，德國卻計劃在現(xiàn)有的補貼基礎上再提高50%。據(jù)《南德意志報》報道，為推動電動汽車發(fā)展，德國政府及汽車行業(yè)計劃提高財政補助，同時還將采取擴建電動汽車充電樁等一系列措施，三年前提出的補助政策原定于2020年底結束，現(xiàn)在計劃延長至2025年底。

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