日前，有海外媒體報(bào)道稱(chēng)，The Boring創(chuàng)始人埃隆·馬斯克認(rèn)為地下交通系統(tǒng)僅適用于純電動(dòng)車(chē)，畢竟隧道內(nèi)不燃油車(chē)的尾氣排出可能是個(gè)問(wèn)題。

馬斯克最近在社交平臺(tái)上發(fā)起了一項(xiàng)民意調(diào)查，要求人們對(duì)“是否應(yīng)該建設(shè)城市地下隧道交通系統(tǒng)以緩解擁堵”進(jìn)行投票，可選答案為“是”、“也許”和“不，我還是喜歡地面交通”。在臨近投票截止時(shí)，贊成的票數(shù)達(dá)到了145.8萬(wàn)票。

馬斯克認(rèn)為：“城市地下隧道交通系統(tǒng)僅適用于零排放的純電動(dòng)車(chē)，因?yàn)闆](méi)有尾氣是其關(guān)鍵所在?！睋?jù)外媒推測(cè)，如果將這條隧道設(shè)計(jì)成適用于所有車(chē)輛的水平，排出尾氣的新風(fēng)系統(tǒng)或?qū)⒋蟠笤黾悠浣ㄔO(shè)成本。

目前，正在從拉斯維加斯會(huì)議中心延伸至拉斯維加斯大道的類(lèi)似隧道的工作正在進(jìn)行中，該隧道由The Boring 公司建造，預(yù)計(jì)將于2020年完成。該項(xiàng)目將由兩條隧道組成，每條隧道長(zhǎng)約1英里（約1.6公里），駕駛者將在隧道中通過(guò)帶有自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車(chē)，以最高250km/h的車(chē)速前往目的地。

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