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高通在CES上公布了三個大招:閉眼開車快實(shí)現(xiàn)了

中關(guān)村在線

本次CES2020上,高通公司針對自動駕駛推出全新的全新Snapdragon Ride 平臺,高通表示,Snapdragon Ride 平臺將于 2020 年上半年出貨,搭載Snapdragon Ride 平臺的汽車將于2023年正式投產(chǎn)。

高通Snapdragon Ride 平臺

據(jù)悉,該平臺是汽車行業(yè)最先進(jìn)的自動駕駛解決方案之一,Snapdragon Ride 平臺由安全系統(tǒng)級芯片(SoC)、安全加速器和自動駕駛軟件(Autonomous Stack)三方面構(gòu)成。

Snapdragon Ride 平臺的基礎(chǔ)是安全系統(tǒng)級芯片(SoC),該平臺上有多個驍龍汽車 SoC,每一塊SoC上的CPU、GPU和AI模塊均達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。同時根據(jù)自動駕駛等級的不同,該平臺輸出的AI算力也會不同。

因此,采用Snapdragon Ride 平臺的車企可以根據(jù)自動駕駛等級的不同而做出不同的散熱匹配設(shè)計(jì)。車企對于自動駕駛的孵化落地中實(shí)現(xiàn)成本降低、可靠性提升,簡化汽車設(shè)計(jì)以及延長電動汽車的行駛里程。

安全加速器方面,高通Snapdragon Ride 平臺的安全加速器在硬件方面具有很大優(yōu)勢,與目前主動安全ADAS 系統(tǒng)的單一SoC不同的是,Snapdragon Ride 平臺由多個SoC構(gòu)成。同時, ADAS SoC和加速器系列采用了異構(gòu)計(jì)算,在設(shè)計(jì)之初就考慮應(yīng)用需求,能夠通過集成于平臺內(nèi)的ISP、DSP等達(dá)到功能安全 ASIL-D 級安全標(biāo)準(zhǔn)。

Snapdragon Ride 平臺內(nèi)置自動駕駛軟件,可以在一定程度上幫助車企加速自動駕駛的孵化落地。本次高通自動駕駛平臺內(nèi)置的軟件支持調(diào)用周邊的傳感器進(jìn)而提供對于車輛感知周邊環(huán)境、GPS定位、聯(lián)合5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)而做出路線規(guī)劃等設(shè)置。

隨著5G時代的加速到來,汽車對于半導(dǎo)體的需求提升,目前高通在汽車領(lǐng)域的半導(dǎo)體取得的訂單估值超過70億美元。目前高通刷線在自動駕駛領(lǐng)域推出全新的、開放的Snapdragon Ride 平臺,可以說在一定程度上規(guī)范了汽車自動駕駛的發(fā)展,使得高通在自動駕駛領(lǐng)域用于更多話語權(quán)。這次高通在自動駕駛領(lǐng)域發(fā)力“有點(diǎn)兇”。

來源:中關(guān)村在線

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/107486

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