(圖源:Illinois官網(wǎng))
鋰離子電池很容易出現(xiàn)內(nèi)部短路現(xiàn)象,造成電解液燃燒,發(fā)生爆炸和火災(zāi)。據(jù)外媒報道,伊利諾伊大學(xué)(University of Illinois)的工程師,開發(fā)出一種固體聚合物電解質(zhì),幫助制造商生產(chǎn)可循環(huán)、自我修復(fù)的商用電池。這種電解質(zhì)在受損后可以自我修復(fù),而且可在不使用刺激性化學(xué)物質(zhì)或高溫情況下循環(huán)利用。
鋰離子電池經(jīng)過多次充放電循環(huán)后,會形成微小的鋰枝晶,使電池壽命縮短,出現(xiàn)熱點和短路。有時鋰枝晶還會變大,刺穿電池內(nèi)部,導(dǎo)致電極和電解液之間發(fā)生爆炸性的化學(xué)反應(yīng)。
研究人員說,化學(xué)家和工程師們一直希望用陶瓷或聚合物等固體材料,取代鋰離子電池中的液體電解質(zhì)。然而,這些材料大多表現(xiàn)出剛性和脆性,導(dǎo)致電解液和電極接觸不良,降低電導(dǎo)率。研究人員之一、材料科學(xué)與工程研究生Brian Jing表示:“如果采用固體離子導(dǎo)電聚合物,作為非液體電解質(zhì),在電池內(nèi)部的高溫環(huán)境中,大部分聚合物會被融化,再次導(dǎo)致枝晶生長,造成故障?!?/p>
在過去的研究中,人們使用交聯(lián)形成橡膠鋰導(dǎo)體的網(wǎng)狀聚合物鏈,來生產(chǎn)固體電解質(zhì),以延緩枝晶生長。然而,這些材料結(jié)構(gòu)復(fù)雜,受損后無法恢復(fù)或愈合。
為了解決這一問題,研究人員開發(fā)了一種網(wǎng)狀聚合物電解質(zhì),其交聯(lián)點可以進行交換反應(yīng),并交換聚合物鏈。研究人員表示,與線性聚合物相比,這些網(wǎng)狀物質(zhì)加熱后會變得更硬,使枝晶問題降到最低程度。而且,受損后易于分解,重新構(gòu)成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),因此可以循環(huán)利用,恢復(fù)導(dǎo)電性。Jing表示:“新型網(wǎng)狀聚合物的突出表現(xiàn)在于,在加熱過程中,其導(dǎo)電性和剛度會逐漸增強。這在常規(guī)聚合物電解質(zhì)中是看不到的。”
“大多數(shù)聚合物需要強酸和高溫才能分解,”主要研究人員、材料科學(xué)與工程教授Christopher Evans稱,“我們的材料可在室溫下溶于水,非常節(jié)能環(huán)保?!?/p>
研究人員檢測新材料導(dǎo)電性,認為其有潛力成為有效的電池電解質(zhì)。但是,想要達到與目前使用電解質(zhì)的同等性能,還有很長的路要走。Evans表示:“我們在聚合物中加入一種非常特殊的化學(xué)物質(zhì)和一種非常特殊的動態(tài)鍵。我們認為,這一組合可以重新調(diào)整,通過加入很多其他化學(xué)物質(zhì),調(diào)整傳導(dǎo)性和機械性能?!?/p>
來源:蓋世汽車
作者: Elisha
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