來(lái)自外媒消息，在電氣行業(yè)頗有名氣的日本電產(chǎn)株式會(huì)社（Nidec），近日發(fā)布了兩款電動(dòng)車(chē)牽引電機(jī)產(chǎn)品：用于中大型電動(dòng)汽車(chē)的 200 kW 牽引電機(jī)，以及用于微型和小型電動(dòng)汽車(chē)的 50 kW 牽引電機(jī)。其中 200 kW 牽引電機(jī)產(chǎn)品將率先搭載在廣汽新能源Aion S 和 Aion LX 兩款車(chē)型中。

據(jù)悉，這兩款產(chǎn)品都基于現(xiàn)款集電機(jī)、減速器、逆變器于一體的 150 kW “三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（2019 年 4 月量產(chǎn)）而打造。其中本次發(fā)布的 200 kW 牽引電機(jī)定位面向中國(guó)及歐洲市場(chǎng)的高檔車(chē)型，該產(chǎn)品將率先搭載在廣汽新能源Aion S 和 Aion LX 兩款車(chē)型上，與現(xiàn)款 150 kW 的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，新款 200 kW 電機(jī)在保持了結(jié)構(gòu)緊湊、高能效、輕量化等優(yōu)勢(shì)以外，電機(jī)與減速器的尺寸得到了進(jìn)一步改進(jìn)，功率提升了 30%，重量為 95 kg，僅現(xiàn)款僅增加了 9%。

▲ 日本電產(chǎn)“三合一”電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

而另一款 50 kW 牽引電機(jī)定位面向日本及東南亞市場(chǎng)中的微型和小型電動(dòng)車(chē)，這款電機(jī)的特點(diǎn)是將內(nèi)部的減速器從原來(lái)的三軸改為一軸，大幅縮小了產(chǎn)品體積，對(duì)于對(duì)空間要求嚴(yán)格的微型及小型車(chē)來(lái)說(shuō)意義重大。

根據(jù)日本電產(chǎn)株式會(huì)社的規(guī)劃來(lái)看，本次發(fā)布的 200 kW 和 50 kW 牽引電機(jī)將分別于 2023 年和 2022 年開(kāi)始量產(chǎn)。該公司表示到 2025 年，旗下的“三電合一”電驅(qū)系統(tǒng)將累計(jì)獲得超過(guò) 1000 萬(wàn)臺(tái)訂單。

鑒于未來(lái)的市場(chǎng)需求，日本電產(chǎn)計(jì)劃投入約 2000 億日元（約合 127 億元人民幣）用于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成的研發(fā)和生產(chǎn)，這筆資金將投入其包括中國(guó)大連在內(nèi)的全世界三大工廠，從而進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成的產(chǎn)能。其中，大連工廠從從 2021 年起，投資額為 1000 億日元（約合 64 億元人民幣），使該工廠年產(chǎn)約 360 萬(wàn)臺(tái)電機(jī)。

據(jù)悉，新款 200 kW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的定位是面向中國(guó)與歐洲市場(chǎng)中的高檔汽車(chē)。該款產(chǎn)品將率先裝配于廣汽新能源Aion S 和 Aion LX。與 150 kW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，該產(chǎn)品不僅保持了原有的高能效、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕等特點(diǎn)，電機(jī)與減速器的尺寸得到了進(jìn)一步改進(jìn)，功率提升 30%，重量 95 kg，僅比 150 kW 款增加了 9%。

另一款 50 kW 電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的定位是面向日本市場(chǎng)中的微型和小型電動(dòng)汽車(chē)，以及東南亞市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)。其特點(diǎn)是將電機(jī)中的減速器從原來(lái)的三軸改為一軸，大幅縮小了產(chǎn)品體積。

200kW 和 50kW 的牽引電機(jī)將分別于 2023 年和 2022 年開(kāi)始量產(chǎn)。電產(chǎn)日前曾表示：“到 2025 年，其‘三合一’電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的累計(jì)訂單將超過(guò) 1000 萬(wàn)臺(tái)?！?/p>

同時(shí)，鑒于未來(lái)的市場(chǎng)需求，日本電產(chǎn)計(jì)劃投入約 2000 億日元（約合 127 億元人民幣）用于電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成的研發(fā)和生產(chǎn)，這筆資金將投入其包括中國(guó)大連在內(nèi)的全世界三大工廠，從而進(jìn)一步擴(kuò)大電動(dòng)車(chē)動(dòng)力總成的產(chǎn)能。其中，大連工廠從從 2021 年起，投資額為 1000 億日元（約合 64 億元人民幣），使該工廠年產(chǎn)約 360 萬(wàn)臺(tái)電機(jī)。

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