隨著寶馬正式宣布在華發(fā)動機(jī)工廠投入使用以及X1實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，寶馬的中國戰(zhàn)略進(jìn)一步提速。3日，寶馬在華宣布，其合資公司華晨寶馬在全球第四個發(fā)動機(jī)工廠，也是唯一一個在歐洲以外的發(fā)動機(jī)工廠正式在沈陽投入使用，將生產(chǎn)寶馬新一代全球領(lǐng)先的四缸發(fā)動機(jī)。

與此同時，華晨寶馬在國內(nèi)繼3系、5系之后引進(jìn)的第三個車系——————X1也正式投入國產(chǎn)。據(jù)華晨寶馬方面透露，年產(chǎn)能為20萬輛的華晨寶馬鐵西工廠將在今年二季度正式開工；第六代寶馬3轎車將亮相北京車展，預(yù)計年底前上市。此外，華晨寶馬還計劃下半年發(fā)布全新自主品牌，將主攻新能源車型，這也將是首個計劃發(fā)布自主品牌的豪華汽車品牌。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示，在華投產(chǎn)的新發(fā)動機(jī)工廠將生產(chǎn)寶馬有史以來最強(qiáng)的四缸發(fā)動機(jī)N20，雙渦管、單渦輪，動力水平比以前提升10%，而排放降低16%。目前寶馬僅在歐洲的德國、奧地利和英國設(shè)有3座發(fā)動機(jī)工廠，而在中國設(shè)立的第四家發(fā)動機(jī)工廠將與此前的三家工廠，共同支撐起寶馬在全球的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)體系。據(jù)透露，未來在華制造的新發(fā)動機(jī)將投入到剛剛正式投入國產(chǎn)的X1，長軸5系， 以及第六代全新寶馬加長3系上。

( 編輯/董海榮 )

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