據(jù)外媒報道，近日，AI計算機視覺解決方案開發(fā)商Eyesight Technologies與以色列阿里爾大學（Ariel University）宣布就該大學的移動實驗室（M-Lab）項目展開合作。此次合作中，阿里爾大學將為Eyesight Technologies提供其獨特數(shù)據(jù)集，以研究駕駛員狀態(tài)。

（圖片來源：Eyesight Technologies官網(wǎng)）

M-Lab是一個跨學科研究合作項目，由Ariel大學計算機科學、機器人和人類經(jīng)驗領域的專家運營，重點設計用戶界面、反饋系統(tǒng)和駕駛員干預模式。M-Lab的目的是利用測試車輛的傳感器陣列，測試真實駕駛場景。M-Lab研究人員利用傳感器收集道路和外部駕駛環(huán)境數(shù)據(jù)，并監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，如腦力負荷、壓力檢測（皮膚電傳導）、警覺性（方向盤的握力）、疲勞（心率、呼吸、面部和眼球追蹤），以及道路注意力（面部和眼球追蹤）。

M-Lab測試車輛配備Eyesight Technologies的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)Driver Sense，獲取駕駛員面部和眼球相關的準確監(jiān)控數(shù)據(jù)。Eyesight Technologies視覺技術監(jiān)控駕駛員眼睛的睜開程度、眨眼頻率、注視方向和頭部姿勢，以及決定駕駛員駕駛狀態(tài)的其他因素。

Eyesight Technologies正在利用M-Lab的現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)和各種傳感器數(shù)據(jù)，獲取關于駕駛員狀態(tài)的寶貴信息，從而進一步評估、監(jiān)控和改進其駕駛員監(jiān)測解決方案。這些重要信息來自所有可用系統(tǒng)之間的傳感器融合和數(shù)據(jù)協(xié)作，而非單一的駕駛員監(jiān)測傳感器數(shù)據(jù)。

M-Lab項目利用Eyesight Technologies精確的視覺層，檢測并追蹤頭部姿勢，并獲取各種與眼睛相關的數(shù)據(jù)，進而用于多個項目，如檢查駕駛員在不同腦力負荷狀態(tài)下，使用半自動巡航系統(tǒng)重新控制車輛的能力，也可用于證明“可靠的自動化”概念。

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