據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉歐洲區(qū)主管在與埃隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)后離職。去年，原歐洲區(qū)主管Jan Oehmicke離職，時(shí)任特斯拉全球供應(yīng)鏈副總裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke擔(dān)任歐洲區(qū)主管。如今Zahnd任職還不到一年，便選擇離職。

Zahnd任職時(shí)負(fù)責(zé)特斯拉歐洲地區(qū)的所有業(yè)務(wù)，包括銷(xiāo)售和服務(wù)，此外還參與了特斯拉柏林工廠的開(kāi)發(fā)。自2016年以來(lái)，Zahnd一直在特斯拉工作。據(jù)報(bào)道，其一直與馬斯克密切合作。

事實(shí)證明，特斯拉高管，尤其是與馬斯克最親密的管理團(tuán)隊(duì)中的每一個(gè)人，任職不久便會(huì)被爆出離職。過(guò)去數(shù)月，特斯拉已有多名高管離職，上周，特斯拉負(fù)責(zé)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的副總裁彼得·霍赫霍爾丁格（Peter Hochholdinger）離職。今年早些時(shí)候，其他兩位負(fù)責(zé)汽車(chē)制造的特斯拉高管也離職，真可謂是鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵。每次一爆出特斯拉高管離職，都會(huì)引發(fā)外界關(guān)于特斯拉難以留住人才的爭(zhēng)論，不過(guò)這其中有很多因素在起作用。

在Zahnd的案例上，有知情人士透露，在Zahnd接替歐洲區(qū)主管之前，其曾打算辭職，回到歐洲工作，當(dāng)時(shí)正好特斯拉歐洲區(qū)主管離職，馬斯克向Zahnd提供了這一職位，Zahnd便也決定繼續(xù)留在公司。

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