1、全球電動(dòng)汽車銷量今年預(yù)計(jì)下降18% 燃油車下跌23%
據(jù)路透社報(bào)道,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)分析師周二表示,由于新型冠狀病毒疫情危機(jī)沖擊,今年全球電動(dòng)汽車注冊(cè)量預(yù)計(jì)將下降18%,但內(nèi)燃機(jī)車銷量將以更快速度下滑,下跌幅度將高達(dá)23%。
來源:新浪汽車
2、上海出臺(tái)八大舉措促進(jìn)汽車消費(fèi):增指標(biāo)/給補(bǔ)貼/建充電站
5月20日 ,上海市發(fā)改委等六部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)本市汽車消費(fèi)若干措施》的通知。在促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)方面,上海將落實(shí)延長新能源汽車購置中央財(cái)政補(bǔ)貼、免征車輛購置稅等政策并給予消費(fèi)者5000元充電補(bǔ)貼。
2020年全市更新新能源公交車2500輛左右,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)和郊區(qū)建成區(qū)內(nèi)公交車全部更換為新能源車的目標(biāo);加快燃油出租車置換純電動(dòng)車型,2020年完成5000輛左右純電動(dòng)出租車上牌并投入使用。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3、廣州發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼管理辦法征求意見稿,最高補(bǔ)貼2000元/千瓦
日前,廣州市工信局對(duì)《廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》進(jìn)行了修訂?!掇k法》進(jìn)一步明確了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼將按照充電設(shè)施額定輸出功率給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼:1、直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施的補(bǔ)貼不高于 300 元/千瓦;2、交流充電樁的補(bǔ)貼不高于 60 元/千瓦。3、換電設(shè)施的補(bǔ)貼不高于 2000 元/千瓦。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4、首批國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版完成交付
日前,有媒體報(bào)道稱特斯拉中國首批國產(chǎn)長續(xù)航后驅(qū)版Model 3已于今日正式開始交付到消費(fèi)者手中。據(jù)悉,該車型根據(jù)此前的計(jì)劃日期算是提前交付。從4月10日開啟預(yù)訂到正式下線于今日交付,特斯拉可謂是超速度交付。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
5、一汽豐田奕澤E進(jìn)擎正式上市 售22.58-25.38萬
5月20日,一汽豐田奕澤E進(jìn)擎正式上市,新車共推出3款車型,售價(jià)區(qū)間為22.58-25.38萬。作為一汽豐田首款純電動(dòng)產(chǎn)品,定位小型SUV,新車基于E-TNGA架構(gòu)打造,NEDC工況下續(xù)航里程為400km,電機(jī)最大功率150kW。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
6、比亞迪漢系列車型預(yù)售開啟!綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)23萬元起售
比亞迪漢作為比亞迪汽車的旗艦車型,想必大家對(duì)它的期待并不止限于產(chǎn)品本身,它的價(jià)格也是大家猜想的重磅環(huán)節(jié)。不過離它正式上市的日期也不會(huì)遠(yuǎn)了。而今天我們從比亞迪官方獲悉,全新比亞迪漢系列車型正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)區(qū)間為23.00-28.00萬元。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7、東風(fēng)標(biāo)致e2008正式上市 售16.6萬元起
5月20日,我們從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉,東風(fēng)標(biāo)致e2008正式上市,推出2款車型,補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)售價(jià)分別為16.6萬元、18.8萬元。新車搭載三元鋰離子電池,綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)360公里。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
8、覆蓋充電設(shè)備及電池 奔馳推新能源車專用車險(xiǎn)
日前,梅賽德斯-奔馳推出針對(duì)新能源車的專屬車險(xiǎn),保險(xiǎn)范圍包括家用充電設(shè)備、電纜和動(dòng)力電池,保額最高10000歐元(約合人民幣77523元)。
來源:汽車之家
9、特斯拉或悄悄為車型添加雙向充電功能
據(jù)外媒報(bào)道,通過拆解特斯拉Model 3,電氣工程師Marco Gaxiola發(fā)現(xiàn)Model 3車的充電器可以進(jìn)行雙向充電。他表示:“Model 3的充電機(jī)采用雙向設(shè)計(jì),這意味著可以將電網(wǎng)中的AC(交流電)轉(zhuǎn)換為車輛所需的DC(直流電),也可以實(shí)現(xiàn)DC到AC的逆變,這種技術(shù)存在于車輛中時(shí),它就是V2G(車輛到電網(wǎng))?!?/p>
來源:汽車之家
10、傳蔚來換電收費(fèi)?秦力洪辟謠:老用戶福利不會(huì)改變
近日,車友群傳言蔚來要改變免費(fèi)換電服務(wù)的政策了,即將開始收費(fèi)。傳言一出,車主紛紛開始討論是不是由于交付量上漲,蔚來出于成本方面的考量,對(duì)免費(fèi)換電政策“動(dòng)刀”。不過,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪首先站出來對(duì)此傳言進(jìn)行辟謠。
秦力洪表示,首先這是謠言,蔚來汽車還沒開始討論這件事。就長遠(yuǎn)來看,免費(fèi)換電政策遲早會(huì)改變,但是現(xiàn)在還不適合考慮。而即便真到了需要作出改變的時(shí)候,老用戶的福利也不會(huì)改變。秦力洪最后強(qiáng)調(diào)請(qǐng)大家放心。
來源:車云網(wǎng)
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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