科爾尼咨詢公司(A.T.Kearney)的一份預(yù)測(cè)報(bào)告指出:到2025年,中國(guó)將有74%的汽車電氣化。在電氣化的大趨勢(shì)下,熱管理帶給行業(yè)的挑戰(zhàn)越來(lái)越嚴(yán)峻。相比于傳統(tǒng)燃油車,電氣化汽車的整車熱管理更加復(fù)雜,集成性更高。
熱管理對(duì)新能源汽車的重要性最直觀的體現(xiàn)就是在續(xù)航里程方面的影響。
在熱管理領(lǐng)域有資深經(jīng)驗(yàn)的OBRIST Engineering,客戶群覆蓋全球范圍內(nèi)大型OEM和Tier1,今天我們就來(lái)揭秘OBRIST 多年來(lái)獲得客戶一致認(rèn)可的秘密。
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成竹在胸 仿真技術(shù)
專業(yè)團(tuán)隊(duì)&專門知識(shí)
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從創(chuàng)意到量產(chǎn)
開(kāi)發(fā)/產(chǎn)業(yè)化
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OBRIST 為奔馳S級(jí)轎跑車型開(kāi)發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)世界首臺(tái)CO2壓縮機(jī)(活塞式)
來(lái)源:企業(yè)
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