6月29日，蔚來汽車官方披露合肥戰(zhàn)略投資協(xié)議新進(jìn)展。公告稱，雙方已向蔚來(安徽)控股有限公司（以下簡稱”蔚來中國“）注入73.56億元資金。其中，合肥方面的戰(zhàn)略投資者注入資金為48億元，蔚來汽車方面的資金投入是25.56億元。

蔚來披露合肥戰(zhàn)略投資新進(jìn)展公告（截圖來源于蔚來汽車官方）

按照規(guī)劃，2020年6月30日前，合肥方面的戰(zhàn)略投資者的注入資金應(yīng)該是50億。公告稱，剩余2億元將在2020年9月30日之前完成注入。

具體來看，根據(jù)經(jīng)修訂及補(bǔ)充的最終協(xié)議，合肥方面將分五期支付70億元現(xiàn)金投資。

1. 某些特殊情況除外，交易完成后的五個營業(yè)日內(nèi)，完成第一期35億元人民幣的現(xiàn)金投資；

2. 于2020年6月30日或之前在第二期中支付人民幣15億元；

3. 于2020年9月30日或之前在第三期中支付人民幣10億元；

4. 于2020年12月31日或之前在第四期中支付人民幣5億元；

5. 于2021年3月31日或之前在第五期中支付人民幣5億元。

公告稱，截至6月29日，蔚來中國已收到戰(zhàn)略投資者第一期33億元的資金和第二期15億元的資金投入。同時，蔚來第一期注入資金12.78億元，第二期注入資金12.78億元。剩余的資金投入，雙方將按照規(guī)劃有序進(jìn)行，最晚2021年3月31日完成所有資金注入。

對于完成本階段資金注入，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示，“在短期內(nèi)，我們將專注于提高生產(chǎn)能力和擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，以進(jìn)一步加快我們的增長。從長遠(yuǎn)來看，我們將繼續(xù)致力于建立最佳的用戶企業(yè)，與用戶共同分享，共同成長。”

根據(jù)協(xié)議規(guī)定，除了資金的投入，蔚來將向蔚來中國的法律主體蔚來（安徽）控股有限公司注入包括整車研發(fā)、供應(yīng)鏈與制造、銷售與服務(wù)、能源服務(wù)等核心業(yè)務(wù)與相關(guān)資產(chǎn)。蔚來將在合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)立中國總部，建立總部管理、研發(fā)、銷售服務(wù)、供應(yīng)鏈制造一體化基地，并適時啟動第二制造基地的規(guī)劃建設(shè)。

對蔚來而言，落戶合肥是一個重要的里程碑。合肥方面的70億元讓蔚來解開了“生死劫”。在艱難的2020年，這70億元不僅讓蔚來獲得了活下去的資本，也讓其再次得到資本的青睞。

與此同時，蔚來的2020年幾乎完全順風(fēng)順?biāo)?。除解決錢的問題，其銷量也一路高歌猛進(jìn)。根據(jù)蔚來官方的數(shù)據(jù)，今年前五個月，其累計交付達(dá)10426輛。4、5月就已經(jīng)累計交付了6591輛。李斌更是在第一季度財報會議上表示，第二季度的銷量將創(chuàng)自首次交付以來的季度交付紀(jì)錄，能達(dá)到9500輛~10000輛。同時，李斌還認(rèn)為第二季度的整車毛利率有望達(dá)到5%。

現(xiàn)在看來，資金的到賬勢必會給蔚來和資本市場更大的信心，蔚來第二季度毛利率轉(zhuǎn)正、銷量破萬指日可待。

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