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因吉利計(jì)劃回歸A股,沃爾沃暫緩雙方合并談判

來(lái)源:沃爾沃官網(wǎng)

7月22日,我們獲悉,由于吉利汽車計(jì)劃在A股科創(chuàng)板上市,吉利沃爾沃合并計(jì)劃暫緩?fù)七M(jìn),待吉利汽車A股上市完成后,再重啟該計(jì)劃。

2010年3月28日,吉利汽車以18億美元成功收購(gòu)沃爾沃,到如今已走過(guò)10周年。

今年2月10日,吉利汽車發(fā)布公告稱,正在與沃爾沃汽車的管理層就業(yè)務(wù)整合進(jìn)行初步討論。重組后的新集團(tuán)將通過(guò)香港吉利汽車上市主體實(shí)現(xiàn)與全球資本市場(chǎng)的對(duì)接,下一步還將考慮在斯德哥爾摩上市。吉利官方告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)(ID:auto-time),重組計(jì)劃2020年完成,具體完成時(shí)間根據(jù)各方溝通結(jié)果推進(jìn),目前沒(méi)有固定的時(shí)間表。

6月17日,吉利汽車表示,董事會(huì)批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海證券交易所科創(chuàng)板上市的初步建議。6月24日,吉利汽車發(fā)布公告稱,董事會(huì)已批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于科創(chuàng)板上市的初步方案,吉利回A股上市的消息靴子落地。

就在沃爾沃公布與吉利合并談判暫時(shí)擱淺的同一時(shí)間,沃爾沃也發(fā)布了2020年上半年財(cái)報(bào)。

受新冠疫情影響,今年上半年,沃爾沃汽車營(yíng)業(yè)收入為1118億瑞典克朗(約合人民幣872.69億元),同比下跌14.1%;營(yíng)業(yè)虧損為9.89億瑞典克朗(約合人民幣7.72億元),而去年同期盈利55.19億瑞典克朗(約合人民幣43.41億元)。

在銷量方面,沃爾沃今年上半年共銷售269962輛汽車,同比下滑21%。在中國(guó)市場(chǎng),沃爾沃上半年總銷量為65741輛,同比僅下降3.0%,跑贏大勢(shì)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)乘用車今年上半年整體下降了26.0%。

沃爾沃汽車表示,雖然第一季度公司業(yè)績(jī)受疫情影響較嚴(yán)重,但第二季度在中國(guó)等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷售增長(zhǎng)。隨著汽車市場(chǎng)逐步正?;?,公司業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將在下半年恢復(fù)。

與此同時(shí),沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森表示,疫情危機(jī)促使沃爾沃加快變革,沃爾沃在今年上半年拓建了集團(tuán)的在線業(yè)務(wù),“我們必須進(jìn)一步在三大主題上投資:在線銷售、電動(dòng)車和車聯(lián)網(wǎng)。在線銷售的戰(zhàn)略性目標(biāo)是正確的,是沃爾沃集團(tuán)變革的重要一環(huán)”。

來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

作者:吳曉宇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/120822

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