超級(jí)跑車是亞洲國(guó)家的汽車廠商一直難以涉足的領(lǐng)域，即便在汽車工業(yè)最發(fā)達(dá)的日本也同樣如此。進(jìn)入21世紀(jì)后，豐田高端品牌雷克薩斯用10年時(shí)間開發(fā)出了LFA。作為稀缺資源，這款僅限量生產(chǎn)550臺(tái)的超級(jí)跑車，如今只要一在拍賣市場(chǎng)出現(xiàn)，便會(huì)引起高度關(guān)注，并且屢屢創(chuàng)下價(jià)格新高。

LFA采用定制化方式生產(chǎn)，可以說每一輛都是獨(dú)一無二的。日前，美國(guó)著名的Barrett-Jackson拍賣公司宣布，將在今年10月22-24日舉行的秋季拍賣會(huì)上，拍賣一臺(tái)黑曜石色珍珠漆，黑色內(nèi)飾配駝黃色皮革和縫線的LFA。該車是元町工廠制造的第425輛，也是美國(guó)市場(chǎng)上銷售的178輛之一，行駛里程僅1100英里（約1770公里）。

LFA的車身采用CFRP碳纖維增復(fù)合強(qiáng)材料制成，動(dòng)力系統(tǒng)搭載了與雅馬哈共同開發(fā)的4.8升V10發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有72度的氣缸夾角，最高轉(zhuǎn)速高達(dá)9500prm，560馬力的最大功率在8700rpm釋放，3700prm時(shí)可釋放90%的扭矩，峰值扭矩為480?！っ?。與V10發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6擋序列式變速箱。

2011年，雷克薩斯LFA在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了7分14秒64的圈速成績(jī)，而日產(chǎn)GT-R于2012年在同一條賽道跑出的圈速為7分16秒。超級(jí)跑車給品牌帶來的絕不僅僅是產(chǎn)品本身的價(jià)值，更為重要的是改變?nèi)藗冇∠笾械钠放菩蜗?，重新定義品牌的DNA。

雷克薩斯LFA最初的售價(jià)為37.5萬美元，該車也曾進(jìn)口到中國(guó)市場(chǎng)，有20輛配額，國(guó)內(nèi)的售價(jià)為598.8萬元。2020年年初，名媛帕麗斯·希爾頓那輛6325公里的LFA曾以49.59萬美元的價(jià)格出售。今年5月，德國(guó)一輛行駛里程僅870公里的LFA，經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)是88.2萬歐元。而此次即將拍賣的這臺(tái)黑色LFA，相信同樣會(huì)以理想價(jià)格成交，并且日后仍有升值空間。

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