日前,江淮汽車正式對外發(fā)布了2020半年度報告。官方統計顯示,今年上半年,江淮汽車實現營收249.41億元,同比下降7.63%;凈利虧損1.47億元,較上年同期1.25億元的盈利下跌217.84%。
在報告中,江淮汽車指出,今年上半年,公司累計銷售各類汽車 20.94 萬輛,同比下降 10.97%。其中輕型貨車(含中型貨車)月度銷量連續(xù)超過 2 萬輛,上半年總銷售10.82 萬輛,與去年同期基本持平,發(fā)揮了規(guī)模、效益、品牌的支柱作用;重型貨車搶抓大客戶機遇,累計銷售 2.71 萬輛,同比上升 24.20%。顯然,江淮也享受到了上半年國家基建加速的紅利。
不過, 江淮汽車的乘用車板塊表現較弱。具體來看,上半年江淮旗下的MPV 銷售 1.55 萬輛,同比下降 24.91%;SUV 銷售 3.05 萬輛,同比下降 37.22%;純電動乘用車上半年銷售1.71萬輛,同比下降56.22%。 此外,2020年上半年江淮汽車出口量為1.51萬輛,同比下降39.61%。
不過,江淮汽車也不乏好消息。首先,江淮汽車已經與大眾中國達成全面合作,后者戰(zhàn)略入股將帶來大量資金。其次,江淮汽車是蔚來汽車的長期合作伙伴,雙方開發(fā)的第三款車型蔚來EC6的改造及量產試制工作也已經全面開展,預計近期將會實現量產??偟膩碚f,江淮汽車的未來依然有充足的想象空間。
來源:車友頭條
作者:彭科峰
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