IBM公司近日宣布，日本旭化成(Asahi Kasei)和中央玻璃(Central Glass)公司將加入IBM”電池500英里”項目團隊，并開展長期合作研究以促進汽車從燃油向電力的轉變。

　　旭化成公司是日本領先的化學品制造商和領先的鋰離子電池膜分離器全球供應商之一，將利用其在創(chuàng)新膜技術方面的經驗，研制一種鋰空氣電池關鍵組件。

　　中央玻璃公司是全球領先的鋰離子電池電解液生產商之一，將利用其在化學方面的經驗，來研究新型電解液和高性能添加劑來改進鋰空氣電池。

　　目前鋰離子電池電動汽車充一次電大約只能行駛100英里。這是電動汽車發(fā)展的一個重大障礙。目前使用的鋰離子電池汽車為了性能和燃油汽車相當，汽車制造商將需要非常大的電池，重量甚至會超過汽車本身，而且占用太多空間。

　　相比之下，鋰空氣電池能量密度比鋰離子電池高。為了推廣電動汽車，能量密度需要比傳統的鋰離子電池高10倍以上，而這種合作將促進鋰空氣電池技術實現這個目標。

　　汽車主動力從汽油向電力轉變是21世紀上半葉最重要的技術變革之一。認識到這一需要，IBM 公司于2009年啟動一項可持續(xù)發(fā)展的交通項目，來開發(fā)一種適合于家用電動汽車的鋰空氣電池，一次充電能行駛約500英里。在這一項目中，IBM和其他合作方，例如美國國家實驗室等，將充分利用目前在化學、物理、納米技術和超級計算機建模等領域的領先科技。

　　IBM預計在5年后生產出第一個樣品，而其他研究者則謹慎地預計，這種研究方案可能需要耗時幾十年。

　　( 編輯/董海榮 )

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