近日，三菱發(fā)布了i-MiEV Evolution電動賽車的第一張官方圖片，這部賽車將由三菱車隊的經(jīng)理增岡浩(Hiroshi Masuoka)駕駛，參加今年7月8日在美國舉辦的派克峰國際登山賽。

　　菱i-MiEV Evolution派克峰國際登山賽賽車

　　i-MiEV Evolution賽車是專門為派克峰國際登山賽而制作的四輪驅(qū)動單座賽車，其車身骨架由鋼管焊接而成，表面覆蓋碳纖維飾板。三菱方面表示：這部原型賽車將會采用很多與量產(chǎn)的i-MiEV電動車相同的部件。

　　量產(chǎn)的三菱i-MiEV電動車采用一個66馬力的電動機(jī)驅(qū)動后輪，而這部i-MiEV Evolution賽車裝備了3個108馬力的電動機(jī)，其中一個用來驅(qū)動前輪，兩個用來驅(qū)動后輪，總功率輸出相324馬力。

　　為了參加派克峰國際登山賽，i-MiEV Evolution賽車比起量產(chǎn)版i-MiEV加裝了專用的空氣動力學(xué)套件和各種響應(yīng)的安全裝備，并升級了平衡桿。

　　增岡浩

　　增岡浩是日本著名車手，現(xiàn)年52歲的他曾經(jīng)在2002和2003年兩次獲得達(dá)喀爾拉力賽總積分榜排名第1的成績。

　　派克峰國際爬山賽

　　派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb，PPIHC)，或被昵稱為”The Race to the Clouds”，是一個每年都會在美國科羅拉多州科羅拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山頂所進(jìn)行的汽、機(jī)車爬山賽，是全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水平也最高的越野賽車活動之一。

　　PPIHC首度舉辦于1916年，除了偶爾幾年曾因?yàn)閼?zhàn)爭等因素停辦之外，一直持續(xù)至今，今年舉辦的是第90屆。因此是美國境內(nèi)歷史第二悠久的車輛競賽活動，僅次于每年在印第安納波里斯所舉行的印第500大賽(Indy500)。

　　( 編輯/董海榮 )

返回第一電動網(wǎng)首頁 >