1、LG化學:正推進與通用等多家汽車制造商成立電池合資企業(yè)
據(jù)國外媒體報道,本周五,全球大型電動汽車電池制造商LG化學公司首席執(zhí)行官辛學喆(Hak Cheol Shin)透露,當前正在與通用汽車和吉利汽車共同推進電池合資企業(yè)的建立,并表示希望其他汽車制造商也參與進來,但并未明確說明具體有哪些企業(yè)。只透露了目前已宣布與通用和吉利聯(lián)合成立合資企業(yè),與其他幾家汽車商正在進行對話。
來源:網(wǎng)易汽車
日前,日經(jīng)新聞報道稱,豐田汽車決定向廣汽集團提供混合動力技術支持,這是豐田首次將其核心的混合動力技術提供給外國公司。
來源:未來汽車日報
3、第三批新能源汽車下鄉(xiāng)名單出爐 包括東風等8個企業(yè)9款車型
中國汽車工業(yè)協(xié)會公布第三批新能源汽車下鄉(xiāng)的車企及車型名單,其中包括東風汽車、比亞迪、云度新能源、零跑汽車、江蘇吉麥新能源有限公司、成都大運汽車集團有限公司、國機智駿汽車有限公司和中通客車等八家車企。
來源:新浪汽車
4、比亞迪入股芯片制造商“華大北斗”,持股比例6.93%
天眼查App顯示,近日,深圳華大北斗科技有限公司發(fā)生工商變更,共青城北斗啟航投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)退出投資人,新增比亞迪股份有限公司等5名投資人。此外,其注冊資本從約5.65億人民幣增至約5.89億人民幣。深圳華大北斗科技有限公司經(jīng)營范圍包括芯片、算法、模組和終端的技術研發(fā);芯片、算法、模組和終端產(chǎn)品的設計等。股東信息顯示,比亞迪股份有限公司持股6.93%。
來源:未來汽車日報
5、Uber將與韓國SK電信成立合資企業(yè),擴大在韓業(yè)務規(guī)模
據(jù)外媒 ,SK電信計劃于12月29日拆分其地圖和代駕部門T Map Mobility,打造一項每月?lián)碛谐^20萬名司機和75萬出租車用戶的服務。隨后,它將與Uber組建一家網(wǎng)約車合資企業(yè)。Uber將投資1億美元收購51%的股份,以擴大在韓國的服務規(guī)模,以及擺脫韓國的競爭和監(jiān)管壓力。Uber還將投資5000萬美元給T Map Mobility。兩家公司的合資企業(yè)預計明年上半年開始運營。
來源:品玩
6、大眾ID.4海外版12月上市 國內(nèi)將于11月3日發(fā)布
我們從外媒獲悉,大眾ID.4或?qū)⒂?020年12月17日至12月24日之間在美國上市。國內(nèi)車型根據(jù)此前官方消息,原計劃10月22日在深圳亮相的大眾ID.4量產(chǎn)版車型,由于受到臺風的影響,發(fā)布日期改為11月3日。
來源:易車
7、華為將于10月30日發(fā)布汽車智慧屏單品
華為智能手機Mate 40國內(nèi)版定于10月30日發(fā)布。屆時華為還將宣發(fā)一款汽車智慧屏單品。這款新品屬于汽車后裝設備,聚合了華為智能手機的大部分適合汽車移動場景的功能,如聽音樂、看視頻、打電話、上網(wǎng)和玩游戲等。
來源:新浪汽車
8、“十三五”期間我國新能源汽車累計推廣超480萬輛
從工業(yè)和信息化部了解到,“十三五”期間,我國新能源汽車的產(chǎn)銷快速增長,2015年以來連續(xù)五年位居全球第一,累計推廣超過480萬輛,占全球的50%以上,新能源汽車正在走進千家萬戶。
在“十三五”期間,我國新能源汽車企業(yè)在電池、電機、電控等核心技術創(chuàng)新方面取得了可喜成果。動力電池技術水平處于全球領先行列,單體能量密度達270瓦時/公斤、價格1.0元/瓦時,較2012年分別提高2.2倍、下降80%。新能源汽車產(chǎn)品供給質(zhì)量持續(xù)提升,量產(chǎn)車型續(xù)駛里程達到500公里以上。截至2020年8月,全國累計建設充電站4.1萬座,換電站462座,各類充電樁138萬個,新能源汽車的使用環(huán)境明顯改善。
來源:人民網(wǎng)
9、發(fā)改委:將促進汽車限購向引導使用轉(zhuǎn)變
10月20日,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋在國家發(fā)改委10月份例行新聞發(fā)布會上表示,下一步,將推動汽車和家電消費轉(zhuǎn)型升級,促進汽車限購向引導使用轉(zhuǎn)變,鼓勵各地出臺促進老舊汽車置換政策,推進主要公共建筑配建停車場、路側(cè)停車位設施升級改造等建設,完善廢舊家電回收處理體系,支持開展家電以舊換新活動,推動家電更新消費。
來源:未來汽車日報
10、芯擎科技總部落戶“中國車谷”, 2022年將推出首款自動駕駛芯片
10月20日,湖北長江經(jīng)開汽車產(chǎn)業(yè)投資基金與湖北芯擎科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在武漢經(jīng)開區(qū)啟迪協(xié)信科創(chuàng)園落戶頂尖的車規(guī)級汽車電子芯片項目。湖北芯擎科技有限公司首席執(zhí)行官汪凱表示,本次簽約之后,芯擎科技將以最快的速度投入到下一代高性能汽車電子芯片研發(fā),預計明年推出國內(nèi)首款7納米工藝制程高端智能座艙芯片,并于2022年投入大規(guī)模量產(chǎn)。
來源:湖北日報
11、中汽協(xié):預計今年全年汽車產(chǎn)銷量降幅可能會在4%左右
10月22日訊,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華對2020年前三季度汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況及發(fā)展趨勢進行了介紹,商用車受國三淘汰、基建因素影響表現(xiàn)強勢;乘用車低端車型和豪華車兩極分化明顯;新能源汽車市場正在進入轉(zhuǎn)型升級時期;庫存方面略好于去年水平;行業(yè)效益恢復態(tài)勢良好。此外,對于未來汽車市場趨勢保持謹慎樂觀態(tài)度,預計今年全年汽車產(chǎn)銷量降幅可能會在4%左右。明年預計受國家經(jīng)濟增長的帶動作用,產(chǎn)銷有望呈小幅增長。
來源:財聯(lián)社
12、或11月公布 廣汽新能源埃安品牌將獨立
日前,有國內(nèi)媒體報道,廣汽新能源旗下埃安品牌將于11月份獨立,預計會在2020廣州車展前夕正式對外公布。埃安品牌獨立后,將會與廣汽傳祺構成廣汽集團旗下兩大品牌。
廣汽新能源目前的主銷產(chǎn)品是埃安系列,包括Aion S、Aion V以及Aion XL。旗下首款車型Aion S在2019年4月上市,隨后Aion XL以及Aion V相繼上市。數(shù)據(jù)顯示,廣汽新能源9月份銷量為7006輛,同比增長75%,其中埃安系列9月份共銷售6875輛,占比為98%。
來源:汽車之家
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王蕊
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