營銷策略調(diào)整，文創(chuàng)活動(dòng)豐富

10月31日晚，廣汽三菱舉辦辣么有趣狂歡夜”主題活動(dòng)，線上線下同時(shí)進(jìn)行。發(fā)布代號“LT”的新產(chǎn)品，跨界推出廣汽三菱辣條。

適逢雙十一到來之際，廣汽三菱還為廣大消費(fèi)者準(zhǔn)備了“麻辣十重禮”。即日起，僅需14.5萬即可全包閃購歐藍(lán)德，電商平臺(tái)專供100臺(tái)限時(shí)搶購。11月7日或14日到店還有機(jī)會(huì)抽取49999元購車抵扣券和200-5000面額油卡。11月1日至11日期間，訂購歐藍(lán)德、奕歌、勁炫車型，享受交1000抵2000“翻倍禮”；電商平臺(tái)下訂車型還可享受1000元購車抵扣券、價(jià)值1888元文創(chuàng)禮包等禮物。

此前，廣汽三菱在9月的北京車展上發(fā)布未來三年中期規(guī)劃，包括加大車型推出頻率、利用廣汽三菱研發(fā)中心進(jìn)行現(xiàn)代化研發(fā)、推進(jìn)品牌改革和營銷創(chuàng)新。在全新的發(fā)展規(guī)劃下，廣汽三菱從今年開始，營銷活動(dòng)也有了很大的改變，推出一系列創(chuàng)新營銷活動(dòng)，并圍繞用戶的生活場景需要進(jìn)行布局，讓品牌變得與消費(fèi)者生活息息相關(guān)。

今年的9月和10月，不僅開展了“探趣無界”潮玩SPACE活動(dòng)，更是與兒時(shí)的回憶經(jīng)典動(dòng)畫實(shí)現(xiàn)了跨界合作，通過別開生面的文創(chuàng)IP公益發(fā)布和潮玩有趣的方式，實(shí)現(xiàn)了廣汽三菱的四大文創(chuàng)IP潮流盛宴。

創(chuàng)新營銷，能否挽救銷量

廣汽三菱的文創(chuàng)活動(dòng)集體發(fā)力在今年下半年，前兩個(gè)季度，由于疫情和市場環(huán)境的影響，整體車市處在相對低迷的狀態(tài)。隨著國內(nèi)疫情的控制好轉(zhuǎn)及政府刺激消費(fèi)的政策出臺(tái)，各大車企紛紛瞄準(zhǔn)下半年的中國市場，蓄力沖刺各家的年目標(biāo)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的9月銷量數(shù)據(jù)顯示， 2020年9月廣汽三菱銷量中，歐藍(lán)德銷量為5446輛， 位居第一，較去年同期下降27.38%。 新勁炫以983輛的銷量位居第二，較去年同期下降13.62%，本年累計(jì)銷量達(dá)6342輛。9月奕歌銷量601輛，排名第三，較去年同期下降78.64%，本年累計(jì)銷量達(dá)5613輛。

歐藍(lán)德作為三菱的銷量主力，一方面需面對一線日系品牌RAV4、CRV、皓影等車型不斷擠壓生存空間。另一方面，還要與具備性價(jià)比優(yōu)勢的哈弗H6、長安CS75、吉利博越等頭部自主品牌明星產(chǎn)品貼身肉搏。再疊加疫情的沖擊，對于歐藍(lán)德而言，銷量下滑已是必然。

早前，因廣汽三菱銷量持續(xù)下滑，以及母公司三菱汽車業(yè)務(wù)重心調(diào)整，媒體曾一度傳出三菱將逐步退出中國市場。但隨后，官方進(jìn)行辟謠和澄清。在全新的勢力劃分之下，中國已經(jīng)成為乘用車銷售的重要市場。要想在當(dāng)前存量競爭為主的中國汽車市場中獲得一席之地，不僅考驗(yàn)其本身經(jīng)營能力，也考驗(yàn)著與中國消費(fèi)者的互動(dòng)能力。

為此今年三菱調(diào)整了全新的營銷戰(zhàn)略，大力舉辦各類文創(chuàng)活動(dòng)，與車主和網(wǎng)友互動(dòng)。以發(fā)現(xiàn)樂趣與探索為廣汽三菱的品牌價(jià)值觀，推出的新車也有一種鼓勵(lì)人不斷去探索生活樂趣的精神，給消費(fèi)者提供超越產(chǎn)品自身的汽車生活體驗(yàn)

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