博世中國與中國高端商用車制造商慶鈴汽車（集團）有限公司于今日在重慶簽署合資協(xié)議。雙方將成立合資公司，共同開發(fā)和銷售燃料電池電池解決方案。合資公司的注冊資本為8億元人民幣，其中博世持股60%，慶鈴持股40%。新成立的公司將主要負責燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)、應用、組裝、銷售和服務。秉持對“氫未來”的共同愿景，雙方將集合先進技術和在本土市場的經驗及優(yōu)勢——包括博世在燃料電池系統(tǒng)上的專業(yè)技術，提供電堆、關鍵附件等關鍵零部件，以及慶鈴對商用車整車和本土市場的深入洞察。 

合資公司的成立是博世在中國推動燃料電池技術商業(yè)化的又一關鍵性戰(zhàn)略舉措?！爸袊侨剂想姵丶夹g開發(fā)和應用的重要市場。結合博世在燃料電池系統(tǒng)領域全面的專業(yè)知識、慶鈴在商用車制造領域的豐富經驗，以及雙方對發(fā)展燃料電池技術的堅定決心，合資公司將為本土市場帶來領先的燃料電池解決方案，為中國客戶提供先進的、有競爭力的燃料電池系統(tǒng)”，博世動力總成中國區(qū)總裁王偉良在簽約儀式上表示，“除了內燃機技術，燃料電池也是博世動力總成產品組合中的一項核心技術。我們希望積極支持中國汽車產業(yè)的轉型升級以及助力實現(xiàn)未來零排放交通的愿景?！?nbsp;

根據中國汽車工程學會最新發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》，在2030-2035年間，燃料電池汽車保有量將達到100萬輛，同時，商用車領域的燃料電池汽車將更早進入推廣應用階段。博世長期看好氫能源市場的未來，并持續(xù)進行投資。目前，博世在無錫建立了主要進行研發(fā)工作的氫燃料電池中心，計劃于2021年實現(xiàn)燃料電池產品的小批量生產。此外，博世還與瑞典電堆制造商Powercell合作開發(fā)燃料電池的核心部件——電堆。雙方致力于研發(fā)適應市場需求的電堆，并推進其生產制造，旨在推出低成本、高性能的燃料電池電堆解決方案。 

慶鈴在電動化交通領域擁有豐富經驗，并與博世中國在燃油噴射系統(tǒng)和后處理系統(tǒng)方面建立了長期合作關系。“很高興慶鈴與博世的合作伙伴關系得到了進一步深化，我們相信合資公司的成立將是一次雙贏的創(chuàng)舉”，慶鈴汽車（集團）有限公司黨委書記、董事長杜衛(wèi)東表示，“這次合作不僅表明了我們向燃料電池系統(tǒng)的產業(yè)化進程邁出了堅實的一步，同時也將對中國汽車產業(yè)的高質量發(fā)展作出突出貢獻?！?/p>

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