日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，大眾汽車正在研發(fā)一種新的高科技電動(dòng)旗艦車型，該車型將在開(kāi)發(fā)中的高級(jí)定制平臺(tái)上打造。

　　據(jù)悉，該平臺(tái)被稱為Trinity項(xiàng)目，被描述為“一個(gè)具有標(biāo)志性設(shè)計(jì)的高效平板座椅概念”。其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于大眾ID.3前端的設(shè)計(jì)，它的“平板”結(jié)構(gòu)應(yīng)該考慮到增強(qiáng)車內(nèi)的靈活性和提升客艙空間。

　　報(bào)道稱，大眾汽車將利用新平臺(tái)開(kāi)創(chuàng)一種“全新的生產(chǎn)方法”，該方法將試圖展示在不同地區(qū)均能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效地生產(chǎn)電動(dòng)汽車。目前，該品牌已經(jīng)確認(rèn)其在德國(guó)沃爾夫斯堡的基地將成為“電動(dòng)汽車高度自動(dòng)化制造的開(kāi)創(chuàng)工廠”，并且第一個(gè)在此工廠打造的產(chǎn)品將是純電動(dòng)旗艦車型。

　　大眾汽車品牌CEO Ralf Brandst?ter表示，有了新的平臺(tái)，該公司也在“民主化自主駕駛”。Trinity項(xiàng)目將提供L2駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)可能包括駕駛員監(jiān)控和自適應(yīng)巡航控制，當(dāng)然該平臺(tái)可能還具備更高的完全自動(dòng)駕駛功能的潛力。

　　Trinity項(xiàng)目還可能會(huì)借鑒現(xiàn)有MEB架構(gòu)的要素，并進(jìn)行大量軟件和動(dòng)力總成升級(jí)，以符合大眾汽車“塑造新的集團(tuán)骨干”的雄心。另有消息表示，Trinity平臺(tái)上的量產(chǎn)版車型可能要等到ID.3和ID.4投放市場(chǎng)數(shù)年后才能上市。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　Trinity的計(jì)劃類似于其兄弟奧迪品牌針對(duì)高端車型研發(fā)的Project Artemis平臺(tái)。目前，大眾汽車品牌在市場(chǎng)上主推ID.系列產(chǎn)品，其市場(chǎng)表現(xiàn)仍有待進(jìn)一步的觀察?？梢哉f(shuō)，新平臺(tái)的推出，將幫助大眾汽車品牌打造高端純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，且推出的新旗艦車型將在智能化上更加升級(jí)。（消息來(lái)源：autocar；編譯/汽車之家 李娜）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >