近期，如果你出門(mén)途經(jīng)汽車(chē)4S店你會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)論平時(shí)門(mén)可羅雀還是人聲鼎沸的品牌都會(huì)在這一時(shí)間段內(nèi)變得熱鬧起來(lái)。

的確，年關(guān)臨近，買(mǎi)輛新車(chē)自駕回家過(guò)年同樣被很多消費(fèi)者列入了春運(yùn)計(jì)劃，這便很好地解釋了年底購(gòu)車(chē)潮的現(xiàn)象，而各大汽車(chē)門(mén)店熱鬧的景象無(wú)疑是這一現(xiàn)象在市場(chǎng)神經(jīng)末梢的具象反映。

生活是現(xiàn)實(shí)的，當(dāng)你有車(chē)時(shí)，擁有出行需求的你便不再有風(fēng)吹日曬的苦惱。與此同時(shí)，愛(ài)車(chē)不僅能帶來(lái)實(shí)際出行需求的“里子”，也能為你帶來(lái)成為有車(chē)一族的面子。因此，無(wú)論是出于出行需求還是犒勞自己一年來(lái)的努力，很多人都想在年關(guān)臨近時(shí)購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)自己。

同時(shí)，買(mǎi)車(chē)對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)又是件大事。雖然買(mǎi)車(chē)比起房產(chǎn)等消費(fèi)不算大宗，但誰(shuí)不希望新車(chē)有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本、可靠的安全保障等特點(diǎn)呢？因此，能夠入手一輛產(chǎn)品和品牌兼顧的車(chē)型是用戶(hù)最希望的。

作為深耕市場(chǎng)的自主品牌，榮威多年來(lái)一直秉持“以客戶(hù)為中心”的造車(chē)理念，積極打造品牌向上，旨在成為用戶(hù)真正信賴(lài)的品牌。而這也使得榮威在如今受到了市場(chǎng)與消費(fèi)者的肯定無(wú)數(shù)，成功問(wèn)鼎J.D. Power可靠性、緊湊型純電動(dòng)榜單，成為消費(fèi)者年末購(gòu)車(chē)的好選擇。

品牌、產(chǎn)品雙豐收的一年

榮威能夠成功問(wèn)鼎J.D. Power中國(guó)車(chē)輛可靠性研究SM（VDS）中國(guó)品牌冠軍，并不意外。

作為自主品牌的領(lǐng)航者，榮威經(jīng)過(guò)近15年的行業(yè)深耕，已深度積累、自主掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電等核心技術(shù)，同時(shí)還擁有行業(yè)領(lǐng)先的“四化一高”生產(chǎn)體系、可靠的質(zhì)保體系、國(guó)際一流的零部件合作資源等硬實(shí)力。此次奪冠也是繼2016年J.D. Power評(píng)審中創(chuàng)造中國(guó)汽車(chē)品牌史上最佳成績(jī)后，連續(xù)5年獲得中國(guó)汽車(chē)品牌冠軍。

J.D. Power（君迪）為著名的市場(chǎng)調(diào)研公司，其研究以獨(dú)立和客觀著稱(chēng)，在全球和中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的調(diào)查和研究實(shí)力首屈一指

如果沒(méi)有品牌高度支撐，產(chǎn)品便很可能不會(huì)得到市場(chǎng)認(rèn)可，而如果沒(méi)有產(chǎn)品的支撐，品牌獲得高度肯定就是空中樓閣。

榮威深諳此道，在品牌獲得了高度肯定的同時(shí)，旗下 榮威Ei5也在緊湊型純電動(dòng)車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)脫穎而出，以133P100的優(yōu)異成績(jī)斬獲J.D. Power年度“緊湊型純電動(dòng)”大獎(jiǎng)，成為最受用戶(hù)信賴(lài)和喜愛(ài)的車(chē)型。此前，榮威Ei5已在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心EV-TEST測(cè)評(píng)中獲得綜合性能冠軍，還進(jìn)入全國(guó)多地的出租車(chē)市場(chǎng)，憑借續(xù)航、安全、快充、主動(dòng)凈化健康艙等優(yōu)勢(shì)，得到行業(yè)與用戶(hù)的高度肯定。目前，全新的2021款榮威Ei5還為首任家用車(chē)主帶來(lái)三電系統(tǒng)終身質(zhì)保政策，讓用戶(hù)用車(chē)更放心。

除了屢屢獲獎(jiǎng)表現(xiàn)優(yōu)異的電動(dòng)車(chē)榮威Ei5之外，榮威同樣在傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)上表現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

我們都知道，“三件套”，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于燃油車(chē)的重要性，而在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，自主品牌的發(fā)展也掣肘于此，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，在“中國(guó)心”的形勢(shì)下，自主品牌迎來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的突破。

作為“技術(shù)派”，上汽榮威一直堅(jiān)持把核心技術(shù)掌握在自己手中，持續(xù)投入大量人才和資金，通過(guò)自主研發(fā)創(chuàng)新，不斷突破技術(shù)壁壘。尤其是“藍(lán)芯”動(dòng)力，標(biāo)配雙可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)、阿特金森循環(huán)、高響應(yīng)渦輪增壓技術(shù)、減摩擦技術(shù)等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)，并在系統(tǒng)集成上不斷做精、創(chuàng)新，已經(jīng)達(dá)到了世界級(jí)的水平。2020年12月8日，“藍(lán)芯”1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)成功摘得“中國(guó)心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，展現(xiàn)出榮威品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

如今，“藍(lán)芯”動(dòng)力已邁入全新發(fā)展階段，帶來(lái)了藍(lán)芯II平臺(tái)首款產(chǎn)品——上汽全新一代2.0T大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最高有效熱效率高達(dá)到39.52%，并首發(fā)搭載在上汽榮威科技豪華MPV榮威iMAX8上，未來(lái)還將搭載在旗下更多車(chē)型上，進(jìn)一步提升高端車(chē)型舒適性。

保值率--消費(fèi)者避不開(kāi)的顧慮

作為一款科技豪華MPV，榮威iMAX8不僅搭載了上汽全新一代2.0T大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，更是榮威品牌健康艙概念的第一款落地車(chē)型。榮威iMAX8搭載的全球首款車(chē)載新冠生化防御系統(tǒng)，其濾芯采用了中科院獨(dú)家研發(fā)的滅活層，可有效吸附并去除新冠病毒，高效率滅活流感病毒，滅活率高達(dá)99.9%。

據(jù)悉，榮威的健康艙除了榮威iMAX8之外，后續(xù)也會(huì)推廣到全部車(chē)型。

與此同時(shí)，除了疫情防護(hù)的因素外，在消費(fèi)群體年輕化的大趨勢(shì)下，用戶(hù)換車(chē)頻率提升，大量置換需求涌現(xiàn)，也有越來(lái)越多用戶(hù)愿意選擇二手車(chē)。這時(shí)，除了強(qiáng)勁的產(chǎn)品力與強(qiáng)大的品牌力之外，保值率也是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)避不開(kāi)的重要參考。

而市場(chǎng)保有量與保值率息息相關(guān)，高保值率離不開(kāi)市場(chǎng)保有量的支撐。12月，上汽榮威熱銷(xiāo)近50,000輛，同比增長(zhǎng)近11%，環(huán)比增長(zhǎng)超36%。其中，榮威RX5系列熱銷(xiāo)突破20,000輛，榮威iMAX8上市兩月銷(xiāo)量突破10,000輛，榮威i5連續(xù)3月突破10,000輛，榮威新能源再度突破10,000輛，在2020年車(chē)市下行疊加疫情影響下脫穎而出。

也就是說(shuō)，如果你購(gòu)買(mǎi)了一輛榮威車(chē)型，就不會(huì)擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2020年12月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》顯示，上汽榮威在小型SUV、純電新能源、插電混動(dòng)新能源等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)均有車(chē)型進(jìn)入榜單前十。特別是在插電混動(dòng)新能源車(chē)中，榮威RX5 eMAX以68.90%的保值率，一舉超越沃爾沃XC90插電混動(dòng)、比亞迪宋Pro DM、奧迪A6L插電混動(dòng)等車(chē)型，斬獲2020年度國(guó)產(chǎn)品牌插電混動(dòng)新能源保值率冠軍，展現(xiàn)出了極富競(jìng)爭(zhēng)力的保值率，再次佐證了品牌的強(qiáng)大。

能夠以高保值率得到行業(yè)認(rèn)可，同樣得益于上汽榮威強(qiáng)大的綜合實(shí)力。

作為行業(yè)內(nèi)最早發(fā)力插電混動(dòng)領(lǐng)域的品牌，如今的榮威已形成“電池、電機(jī)、電控”核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以EDU為核心的插電混動(dòng)技術(shù)曾獲得2017年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，建立了廣泛的品牌認(rèn)知度和品牌美譽(yù)度。同時(shí)，榮威還將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，旗下插電混動(dòng)產(chǎn)品具備低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、超靜音、超平順等特點(diǎn)，例如榮威RX5 eMAX就是其中最為重磅的產(chǎn)品之一。

而上汽認(rèn)證二手車(chē)中心在全國(guó)各地的陸續(xù)開(kāi)業(yè)，也為榮威二手車(chē)高保值率再添砝碼。

從去年5月30日首家門(mén)店開(kāi)業(yè)后，上汽認(rèn)證二手車(chē)中心僅用了半年的時(shí)間，已經(jīng)在上海、成都、鄭州等地開(kāi)設(shè)了7家門(mén)店，將讓“買(mǎi)、賣(mài)、換、再買(mǎi)”的全生命周期服務(wù)覆蓋到更多用戶(hù)，帶來(lái)“保證、信任、可靠、透明”的二手車(chē)保值回購(gòu)體驗(yàn)。截至目前，上汽認(rèn)證二手車(chē)中心評(píng)估車(chē)輛超過(guò)1800輛，認(rèn)證二手車(chē)規(guī)模突破1000輛，獲得用戶(hù)一致高度好評(píng)。

值得一提的是，上汽認(rèn)證二手車(chē)中心開(kāi)業(yè)以后，榮威三年保值率顯著提升，從2019年的54.7%提升至58.5%，比肩一線(xiàn)熱門(mén)高保值合資車(chē)型，在二手車(chē)這片未來(lái)的市場(chǎng)藍(lán)海中，贏得了消費(fèi)者和行業(yè)的認(rèn)可。

此外，榮威于1月13日發(fā)布了“3.0T綠色澎湃動(dòng)力，‘平價(jià)策略’燃油替代行業(yè)解決方案”。該方案旨在通過(guò)插電混動(dòng)技術(shù)的升級(jí)迭代，在為用戶(hù)提供更強(qiáng)的動(dòng)力、更高的續(xù)航、更優(yōu)的排放基礎(chǔ)上，把插電混動(dòng)車(chē)型做到和傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的價(jià)格，以期實(shí)現(xiàn)對(duì)同級(jí)別燃油車(chē)的最佳平價(jià)替換，充分滿(mǎn)足了用戶(hù)的實(shí)際用車(chē)需求。

既有產(chǎn)品力與保值率的“里子”，又有榮譽(yù)加身的“面子”，春節(jié)購(gòu)車(chē)的你不該錯(cuò)過(guò)一輛榮威。

文/李思佳

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