據(jù)日本瑞薩官網消息，當?shù)貢r間周五上午2：47，位于茨城縣的NAKA工廠N3樓的一間12英寸芯片工廠周五突發(fā)火災，一些配套公用設施受損。

圖：瑞薩通報火災情況

瑞薩火災后續(xù)：停產一個月，經濟損失超10億元

目前，瑞薩電子已對火災造成的損失情況進行了評估并于昨日發(fā)布聲明。具體情況如下：

日本瑞薩電子公司CEO柴田英利在線上新聞發(fā)布會上提到，瑞薩電子旗下半導體工廠火災，將對汽車行業(yè)芯片供應產生很大影響。

柴田英利表示，此次火災共損壞11臺設備，占所有半導體生產設備的2％。同時，瑞薩電子計劃在一個月之后重新啟動這家芯片工廠的生產，另外，該廠停產一個月預計將導致170億日元（10．16億元人民幣）的經濟損失。

據(jù)悉，發(fā)生火災的是一棟生產12英寸晶圓的大樓，以車用半導體為主。

正所謂“禍不單行”，瑞薩電子上個月也因為日本地震導致電力中斷，備用發(fā)電機無法啟動，瑞薩NAKA工廠也曾因此停產了幾天。

“蝴蝶效應”或導致全球缺芯加劇

自去年缺芯困境開始出現(xiàn)，其帶來的“蝴蝶效應”也開始顯現(xiàn)。包括汽車、手機、游戲等相關產品的生產和供貨進度全面延后，半導體芯片以及整個行業(yè)產業(yè)鏈的價格水漲船高。

今年年初開始，芯片代工龍頭臺積電宣布取消了給蘋果、高通、AMD等大客戶“每12英寸晶圓產品3％折扣”的優(yōu)惠政策，這一舉動也是臺積電數(shù)十年來首次取消對主要客戶的批量折扣。

今年2月，美國得克薩斯州因為超級寒潮襲擊引發(fā)大規(guī)模停電事故，三星、英飛凌等半導體大廠不得不停產應對，這也進一步加劇了半導體產業(yè)供應鏈緊縮，產品供需失衡問題。此外，多加車企為此調整產能計劃以應對缺芯危機。

另外，全球兩大的汽車芯片供應商恩智浦和瑞士意法半導體也于近期通知客戶，其芯片產品價格將上漲10％至20％。自去年下半年開始，從上游的原材料和設備到下游的封裝和測試環(huán)節(jié)，相關半導體公司也紛紛宣布漲價。截至目前，全球已有超過40多家上游半導體廠商宣布漲價。

不久前，瑞薩電子警告稱，全球汽車半導體供應短缺的狀況可能會持續(xù)到下半年。該公司與其他行業(yè)領軍企業(yè)一樣，也在為芯片短缺給汽車和電子產品生產帶來的影響做準備。瑞薩最關鍵工廠正在滿負荷運轉，努力滿足需求。但無法得知市場何時會達到平衡。今年上半年供應仍將緊張，照目前來看，情況將持續(xù)到下半年。

如今看來，瑞薩電子12寸芯片生產線失火，無疑會給接下來半導體產業(yè)鏈帶來更大壓力。下半年芯片供應緊張情況或許仍然難以緩解。

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