4月1日,蓋世汽車由蜂巢傳動官方獲悉,其7DCT變速器累計200萬臺產品下線儀式在徐水智能變速器工廠舉行。活動現場,蜂巢傳動發(fā)布了7DCT系列第三代產品——7DCT 300S,目前已在該工廠進入量產階段。
7DCT系列累計產量突破200萬臺(圖片來源:蜂巢傳動)
官方介紹,7DCT 300S相比上一代產品,更加高效、緊湊化和小型化,具有高性價比優(yōu)勢,可以更加充分地滿足傳統動力車型的搭載需求,主要搭載1.5T發(fā)動機車型,可滿足SUV、轎車等多種車型的搭載需求。同時,蜂巢傳動向上覆蓋市場需求,正在研發(fā)的深層次軟件優(yōu)化、更具有競爭優(yōu)勢的第三代大扭矩7DCT400S產品預計今年底量產,到時將替代第二代7DCT450產品主力搭載2.0T發(fā)動機,與7DCT 300S共同搶占燃油車市場。
圖片來源:蜂巢傳動
● 小型化、小扭矩,最大承載扭矩300Nm,滿足入門級及緊湊級車型的搭載要求。
● 平順換擋,智能化換擋,實現快速響應。
● 高效率,整箱綜合效率大于96%。
● 高性能,豐富的軟件功能、嚴苛的耐久考驗、靜謐的NVH設計。
● 混動擴展,具備非常靈活的混動擴展功能,目前其軟硬件具備P0以及P4混動的支持能力,并且對于P2混動系統的擴展能力也優(yōu)于其它類型變速器。
7DCT 300S(圖片來源:蜂巢傳動)
新款技術,實現了高度自主化,應用具備自主專利技術的整箱布局結構和超薄同步器系統軸向尺寸較7DCT450縮短3%,并且核心零部件100%采用自有專利技術,將搭載自主研發(fā)的雙離合器模塊和液壓控制模塊,突破了國外零部件企業(yè)技術壁壘,提升了產品在質量以及成本控制方面的優(yōu)勢。
此外,據悉蜂巢傳動已經建立的完整生產和檢測體系將繼續(xù)應用于7DCT 300S變速器的生產,全部線體改造預計可在7月份之前完成,后續(xù)將實現年產超75萬臺的產能規(guī)劃。
來源:蓋世汽車
作者:鐘琳
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