日前，Polestar極星宣布，該品牌預計將于2030年實現(xiàn)碳中和，該計劃被稱為Polestar 0。Polestar極星目前有一款在售純電動車、一款在售插電式混合動力混合動力車型；該品牌可持續(xù)發(fā)展負責人FredrikaKlarén說，我們不擔心內(nèi)燃機的污染，但我們還要集中精力減少供應鏈和汽車生產(chǎn)中的排放。
從產(chǎn)品層面能看出來，Polestar極星這個品牌比較注重環(huán)保，以Polestar 2和Polestar Precept(參數(shù)|詢價)概念車為例，兩車都在內(nèi)飾應用了很多可再生材料，其中后者比較激進，比如內(nèi)飾面板、座椅背板均采用天然亞麻纖維復合材料，座椅纖維源自100%可回收的PET滌綸樹脂塑料瓶，甚至車內(nèi)地毯或一些PVC內(nèi)飾部件也是采用紅酒軟木塞廢料、廢棄漁網(wǎng)中的尼龍纖維等材料制成。
按照Polestar極星的說法，他們認為并非“真皮即豪華”，這種環(huán)保材料的應用，可以看作是“新豪華”的體現(xiàn)。Polestar 0計劃也是如此，在鋼/鋁沖壓零件的生產(chǎn)、輪胎、電池組的生產(chǎn)等方面，該品牌都要實現(xiàn)環(huán)保。電動車實現(xiàn)“真正的零排放”，這件事很難，但這是目前大部分廠商的努力方向，相信終有一天會成功。（消息來源：motor1；文/汽車之家 尤冬青）
來源：汽車之家
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