日前,上汽集團發(fā)布了3月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團3月整車銷量為49.2萬輛,同比增長112.94%;今年一季度,上汽集團累計銷量已達114.2萬輛,同比增長68.24%,完成年度617萬銷量目標的18.5%。
受去年同期低基數(shù)影響,今年3月上汽集團旗下各大子公司同比迎來全線正增長,其中,上汽大眾、上汽通用和上汽通用五菱單月銷量均超過10萬輛,且相比去年同期均有大幅上漲。不過,上汽集團內(nèi)部各子公司之間也存在較量,其中尤以上汽大眾和上汽通用的爭奪戰(zhàn)最為激烈。
圖片來源:上汽集團官方
上汽大眾單月銷量再次“落后”于上汽通用
上汽大眾3月銷量為11.25萬輛,同比增長87.47%,這一銷量表現(xiàn)雖然大幅優(yōu)于去年同期,但與上汽通用相比還是存在一萬多臺的差距。與此同時,上汽大眾和上汽通用今年一季度的銷量差距也在拉大。其中,上汽大眾一季度銷量為24.9萬輛,上汽通用一季度銷量為33.6萬輛,兩者相差8.7萬輛。
如今,上汽大眾旗下主銷車型中僅朗逸、途觀、途岳還保持體量上優(yōu)勢,以上三款車型3月銷量均破萬臺,其中朗逸達到了4.1萬輛,途觀為2.04萬輛。其它車型,如帕薩特、途昂、桑塔納等3月銷量均在萬臺以下。
上汽大眾主銷車型銷量走低,或與業(yè)內(nèi)持續(xù)蔓延的芯片短缺有關(guān)。此前,上汽集團曾表示,上汽大眾部分車型今年一季度受芯片短缺的影響,出現(xiàn)階段性停產(chǎn),現(xiàn)階段,上汽大眾會根據(jù)市場需求優(yōu)化排產(chǎn)計劃,優(yōu)先保證市場需求量較大的產(chǎn)品的產(chǎn)能。
上汽通用3月銷量以12.9萬輛的成績超越上汽大眾,同時,上汽通用旗下三大品牌3月銷量均有不同程度的增長,其中,別克品牌3月銷量達8.3萬輛,同比增長210.8%,是上汽通用旗下貢獻最大的品牌;凱迪拉克3月銷量2.25萬輛,同比增長294.5%;雪佛蘭3月銷量2.35萬輛,同比增長72%。
2021款GL8 Avenir 艾維亞(圖片來源:上汽通用官方)
雖然上汽通用快速增長背后不乏終端市場以價換量的嫌疑,但也不能排除其主銷車型煥新后帶來的產(chǎn)品力的提升。如全新英朗自去年推出搭載四缸發(fā)動機的英朗典范版車型后銷量有了明顯回升,3月銷量更是高達3.8萬輛;而別克GL8自推出2021款GL8艾維亞和ES陸尊等煥新車型后,智能化配置得以提升,在高端商務(wù)MPV領(lǐng)域再次受到用戶青睞,繼2月份奪得MPV市場銷量冠軍后,3月銷量更是達到了1.6萬輛。
另外,在國內(nèi)豪華車市場快速增長的風(fēng)口下,凱迪拉克作為二線豪華品牌也迎來了新一輪增長。如今,凱迪拉克CT5、XT4和XT5單月銷量在5000輛左右,表現(xiàn)比較均衡。
宏光MINIEV助力上汽通用五菱快速增長
上汽通用五菱3月的銷量成績也值得肯定,在宏光MINIEV的助力下,其取得了15萬輛的優(yōu)異表現(xiàn),在上汽集團各大子公司中位居首位。其中,上汽通用五菱乘用車板塊3月銷量為8.4萬輛,同比增長176.35%。
如今,上汽通用五菱旗下最暢銷的車型當屬五菱宏光MINIEV,自上市后,該車多次登上新能源汽車銷量排行榜首位,3月銷量更是接近4萬輛。五菱宏光是上汽通用五菱旗下另一大暢銷車型,3月銷量接近1.8萬臺,再次衛(wèi)冕MPV車型單月銷量冠軍。另外,上汽通用五菱旗下首款皮卡車型五菱征途,3月上市首月銷量突破6000輛,有望成為五菱品牌又一個增長點。
五菱旗下首款皮卡車型五菱征途,上市首月銷量破6000
據(jù)上汽通用五菱官方提供的數(shù)據(jù),寶駿品牌3月實銷2.4萬輛。與五菱品牌在系列新產(chǎn)品的助推下快速增長放量相比,寶駿品牌亟待發(fā)力。
上汽通用五菱同樣著眼于全球市場,自全球銀標首次在海外亮相后,五菱在海外市場的拓展也進入了全新發(fā)展階段。數(shù)據(jù)顯示,上汽通用五菱3月車口汽車達1.1萬輛,其中,上汽通用五菱印尼公司3月銷量為2140輛。業(yè)內(nèi)認為,隨著五菱品牌的煥新,再加上全球銀標的逐步發(fā)力,上汽通用五菱今年有望迎來更好的銷量表現(xiàn)。
上汽乘用車進入三品牌運營時代
上汽乘用車3月銷量為5.8萬輛,同比增長84.7%。上汽乘用車官方統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,榮威品牌3月份銷量超過3萬輛,其中,榮威i5、榮威RX5表現(xiàn)強勢,平均單月銷量破萬,此外,榮威品牌首款MPV車型榮威iMAX8自上市以來銷量持續(xù)攀升,3月銷量環(huán)比漲148%。在新能源領(lǐng)域,上汽乘用車3月銷量超1.4萬輛,插電混動SUV<SUV榮威RX5 eMAX、科萊威貢獻較大,另外,R汽車旗下的MARVEL R 3月交付量環(huán)比增298%。MG品牌在海外市場表現(xiàn)強勁,一季度在澳大利亞市場實現(xiàn)單月銷量突破3000輛大關(guān),而MG ZS EV長期占據(jù)挪威汽車總銷量排名前列。
MARVEL R 3月交付量環(huán)比增298%
去年,隨著R汽車的推出,上汽乘用車進入了三品牌運營的全新時代。據(jù)上汽集團方面介紹,上汽乘用車三大品牌差異化運營,其中,榮威和MG主打性價比,滿足大眾消費者對經(jīng)濟型用車的需求;R汽車主打高科技智能純電出行,滿足消費升級趨勢下用戶對智能科技的想象。今年,隨著MARVEL R交付量的提升,R汽車有望為上汽乘用車帶來新的增長。
來源:蓋世汽車
作者:馮涼爽
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/144257
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。