蓋世汽車訊 5月6日，汽車零部件供應(yīng)商安波福公布2021年第一季度財報數(shù)據(jù)，凈利潤下跌。

（圖片來源：安波福）

安波福今年第一季度營收同比上漲25%至40億美元，其中，亞洲地區(qū)營收同比上漲64%（中國增幅達(dá)94%），歐洲同比上漲11%，北美和南美分別同比增加5%和28%；凈利潤同比下跌82%至2.79億美元，去年同期為15.72億美元，原因是當(dāng)時與現(xiàn)代組建自動駕駛合資企業(yè)Motional完成；得益于全球汽車產(chǎn)量上漲，除去2020年的一次性收益后，調(diào)整后營業(yè)利潤飆升89%至4.37億美元；調(diào)整后營業(yè)利潤率為10.9%，去年同期為7.2%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為6.3億美元，去年同期僅為4.11億美元。

安波福總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Clark表示：“雖然全球供應(yīng)鏈吃緊，但我們開局良好，營收、利潤和現(xiàn)金流均超過預(yù)期，充分彰顯了我們跑贏大盤的能力?！?/p>

不過，安波福稱，惡劣天氣和供應(yīng)鏈進(jìn)一步中斷延長了該公司客戶的停產(chǎn)時間。運(yùn)費(fèi)、樹脂和銅漲價也成為供應(yīng)限制。該公司預(yù)計，2021年凈銷售額將為151.25至157.25億美元；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤將為23.25至24.75億美元。

作為一家擁有可持續(xù)發(fā)展背景、以目的為導(dǎo)向的公司，安波福宣布，到2030年其全球業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)碳中和，到2040年供應(yīng)碳中和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)凈中和。這代表了該公司繼續(xù)實(shí)施自2014年以來的減排計劃，目前該公司已在運(yùn)營中減少了逾40%的溫室氣體密集度。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，安波福將：

（1）到2025年再減少25%的二氧化碳排放；

（2）使124家工廠持續(xù)符合年度ISO14001認(rèn)證；

（3）到2025年，使10家最耗能的工廠符合ISO50001認(rèn)證；

（4）到2030年100%采用可再生能源發(fā)電。

安波福主要從事未來出行安全、自動駕駛、互聯(lián)服務(wù)技業(yè)務(wù)，2019年汽車業(yè)務(wù)銷售額為128.1億美元，在Automotive News全球零部件供應(yīng)商百強(qiáng)榜中位列第18名。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >