蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Fisker的CEO亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）表示，該公司不打算投資比特幣，也不接受這種加密貨幣作為支付手段。

（圖片來源： Fisker ）

菲斯科表示，比特幣不具有可持續(xù)性，這與特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在上周的表態(tài)一致。馬斯克表示，他擔(dān)心比特幣挖礦活動(dòng)將大量使用化石燃料。5月17日，菲斯科在接受采訪的時(shí)候表示：“我不認(rèn)為它（比特幣）是一個(gè)可持續(xù)的解決方案。它不夠環(huán)保，因此我們不會(huì)接觸它?！?/p>

劍橋比特幣電力消耗指數(shù)（Cambridge Bitcoin Electricity Consumption Index）統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，比特幣所消耗的能源，甚至超過了瑞典和馬來西亞等國家，菲斯科認(rèn)為，這種能耗不符合該公司的使命，這家電動(dòng)汽車制造商旨在打造“全球最具可持續(xù)性的汽車”。

但是菲斯科并未排除在未來接受某種加密貨幣的可能性，然而他表示目前這并不是公司的重點(diǎn)。他表示：“沒有人能夠預(yù)見未來5年后貨幣會(huì)變成什么樣子。目前，我不想為此分心?！?/p>

當(dāng)前距離Fisker公司首款車型Ocean開售還剩下16個(gè)月，該公司預(yù)計(jì)將于明年第四季度開始交付車輛。2025年之前，該公司還將推出另外三款車型。

在特斯拉購買了價(jià)值15億美元的比特幣之后，加密貨幣就與汽車行業(yè)聯(lián)系到了一起。特斯拉此前還表示，將接受比特幣作為支付方式，也就是允許客戶使用這種加密貨幣購買特斯拉車輛。在最近幾個(gè)月中，在特斯拉的支持下，包括比特幣在內(nèi)的加密貨幣迎來了價(jià)格暴漲。

然而，馬斯克在上周表示，特斯拉將暫停接受比特幣，原因是他認(rèn)為比特幣挖礦行為消耗了過多的化石燃料。隨后，他開始在Twitter上支持狗狗幣（Dogecoin）。馬斯克的航空航天企業(yè)SpaceX也在上周宣布，將接受狗狗幣作為付款方式，以發(fā)射“DOGE-1號(hào)火箭前往月球”。

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