2019年11月份，特斯拉發(fā)布了史詩(shī)級(jí)的皮卡CyberTruck，因?yàn)檫^(guò)于特別的造型和風(fēng)格，特斯拉皮卡受到了全球車(chē)迷朋友的關(guān)注，目前其訂單量已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)，為特斯拉最火爆的車(chē)型。

不過(guò)在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，這輛皮卡剛亮相就在全球車(chē)迷朋友面前出丑。馬斯克號(hào)稱(chēng)車(chē)玻璃可以防彈，請(qǐng)?zhí)厮估紫O(shè)計(jì)官Franz von Holzhausen演示皮卡玻璃的強(qiáng)度。后者將一個(gè)圓形的金屬球扔向駕駛座側(cè)邊玻璃，讓人意外的是，玻璃碎了。

隨后，馬斯克又拿起金屬球?qū)χ笈抛粋?cè)窗砸過(guò)去，窗玻璃又碎了。

號(hào)稱(chēng)車(chē)玻璃可以防彈，但是一個(gè)小鐵球就把它干碎了，特斯拉對(duì)此肯定也是相當(dāng)迷惑。不過(guò)，這也并不影響特斯拉對(duì)車(chē)玻璃的超高強(qiáng)度的信息。

據(jù)媒體報(bào)道，近日，特斯拉公布了其電動(dòng)皮卡Cybertruck的防彈玻璃專(zhuān)利內(nèi)容。

馬斯克曾多次談?wù)摰皆摲缽棽Ａ?。Cybertruck的耐用性一直是該車(chē)輛的亮點(diǎn)之一。

此項(xiàng)專(zhuān)利描述了這種多層設(shè)計(jì)，可以防止車(chē)輛玻璃出現(xiàn)刮擦、裂開(kāi)或破碎，從而使車(chē)主無(wú)需購(gòu)買(mǎi)新的擋風(fēng)玻璃或車(chē)窗，且未來(lái)將應(yīng)用在特斯拉的多款車(chē)型中。

根據(jù)該專(zhuān)利，“多層玻璃堆?！保╩ulti-layer glass stack）組合在2 J的沖擊力下失敗概率僅為10%。

特斯拉希望在日常用車(chē)過(guò)程中，車(chē)玻璃受到撞擊或者損壞后，用戶(hù)可以不用購(gòu)買(mǎi)全新玻璃，從而節(jié)省一筆費(fèi)用。另外，該玻璃并非只應(yīng)用于Cybertruck，專(zhuān)利展示中還顯示出有轎車(chē)使用該玻璃。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >