雖然一再重申自己不會(huì)參與到造車環(huán)節(jié)，但華為與汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系卻在變得越來(lái)越緊密。

目前，華為與車企之間的合作主要包括兩個(gè)方面，一方面是利用自己的渠道幫車企賣車（5月29日，金康賽力斯與華為合作的賽力斯華為智選SF5車型已經(jīng)正式交付），按照計(jì)劃，7月底前華為會(huì)在200家體驗(yàn)店開(kāi)展賣車業(yè)務(wù)，今年年底還將拓展到1000家以上。

另一方面是為整車客戶配套零部件，幫助車企造好面向未來(lái)的汽車產(chǎn)品，而支撐華為這么做的關(guān)鍵就是自身智能技術(shù)的積累。三十多年來(lái)華為積累的智能技術(shù)，在未來(lái)汽車智能化、電動(dòng)化的進(jìn)程中會(huì)大有可為。此前華為公開(kāi)的一系列汽車相關(guān)專利就是很好的證明。

日前，華為再次公開(kāi)了一份汽車相關(guān)的專利技術(shù)。企查查顯示，5月25日，華為技術(shù)有限公司公開(kāi)了“一種無(wú)線充電車位泊車推薦方法及系統(tǒng)”專利，公開(kāi)號(hào)為CN112840388A。

華為專利說(shuō)明，圖片來(lái)源：企查查

企查查專利摘要顯示，本申請(qǐng)可被應(yīng)用于智能汽車、新能源汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。關(guān)于該項(xiàng)專利的描述是，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)向停車場(chǎng)上報(bào)本車信息，停車場(chǎng)服務(wù)器將車輛信息與預(yù)先存儲(chǔ)的無(wú)線充電車位信息對(duì)比匹配，綜合判斷當(dāng)前停車場(chǎng)是否存在可用充電車位。若檢索出有多個(gè)可用充電車位，選擇出最佳車位，并將前往最佳車位的路徑和入庫(kù)方式推送至車端。

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