蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，摩根士丹利分析師Adam Jonas指出，特斯拉可能涉足電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行領(lǐng)域。

（圖片來(lái)源：蓋世汽車）

Jonas在致客戶的最新報(bào)告中表示，特斯拉可能進(jìn)軍都市空中移動(dòng)出行和電動(dòng)飛機(jī)領(lǐng)域：在我們看來(lái)，特斯拉最終很可能為eVTOL/城市空中交通（UAM）市場(chǎng)提供產(chǎn)品和服務(wù)。潛在的技能可轉(zhuǎn)移性和網(wǎng)絡(luò)鄰接性太強(qiáng)，不容忽視。不過(guò)，Jonas承認(rèn)，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）還沒(méi)有真正考慮這個(gè)主意。

馬斯克很早就表示要設(shè)計(jì)一款eVTOL飛機(jī)。然而，近來(lái)，eVTOL行業(yè)大多發(fā)展成為“飛機(jī)汽車”和“城市空中交通車”等馬斯克所批判的事物。馬斯克認(rèn)為，在城市環(huán)境加入太多飛行物將有安全風(fēng)險(xiǎn)，并且增加了噪聲污染，在地下隧道通行比利用電動(dòng)飛機(jī)在空中飛行更好。

盡管如此，Jonas仍認(rèn)為，特斯拉將涉足eVTOL和城市空中移動(dòng)出行領(lǐng)域，他甚至開始考慮這將對(duì)特斯拉的估值模型產(chǎn)生何種影響：

進(jìn)軍eVTOL/UAM TAM對(duì)于特斯拉意味著多少價(jià)值？我們基于我們的全球eVTOL/UAM模型（TAM到2050年將達(dá)到9萬(wàn)億美元），運(yùn)行了一系列情景，靈活調(diào)整了市場(chǎng)份額和EBITDA利潤(rùn)率假設(shè)。按每股計(jì)算，我們得出的初步結(jié)果是：特斯拉股價(jià)最低為100美元/股，最高約為1,000美元/股（或更多）。

不過(guò)，摩根士丹利目前尚未將這一點(diǎn)計(jì)入特斯拉當(dāng)前900美元的目標(biāo)股價(jià)中。

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