7月30日，江淮汽車發(fā)布澄清公告，經(jīng)公司核實(shí)，江淮或?yàn)樾∶状さ膱?bào)道內(nèi)容不屬實(shí)。截至目前，公司未與小米就合作造車進(jìn)行過商議，也未達(dá)成任何合作造車的意向。

此前有消息稱，安徽省國(guó)資委正在和小米汽車接觸，有意將小米汽車引入合肥，江淮汽車或?qū)樾∶灼嚧?，首款車型有可能主?0萬元以下市場(chǎng)，并將布局換電業(yè)務(wù)。

對(duì)于此事，小米公關(guān)部總經(jīng)理王化曾經(jīng)發(fā)布微博辟謠稱：“近段時(shí)間關(guān)于我司造車的部分信息已經(jīng)越傳越離譜，一會(huì)兒落地北京了、一會(huì)兒落地上海了、還刻意的強(qiáng)調(diào)武漢沒引入成功?！倍鴮?duì)于小米落戶合肥一事，有相關(guān)媒體聯(lián)系到小米核實(shí)該信息，得到的回應(yīng)是：一切以官方披露信息為準(zhǔn)。

今年3月30日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，將成立一家全資子公司并由其負(fù)責(zé)高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。小米造車首期投資為100億元，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。此外，小米首席執(zhí)行官雷軍將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。雷軍稱，這將是他人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，愿意壓上自己所有聲譽(yù)，為小米汽車而戰(zhàn)。

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